Alla pompa si danno sempre colpe (o meriti) che spesso non ha.
Comunque su ebay o sui mercatini, con 200 euro al massimo una coppia di buone pinze si trova sempre.
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Alla pompa si danno sempre colpe (o meriti) che spesso non ha.
Comunque su ebay o sui mercatini, con 200 euro al massimo una coppia di buone pinze si trova sempre.
Allora è arrivato anche il momento della revisione della pompa!Originariamente Scritto da alf_61
in effetti credo sia la soluzione vera per risolvere...ho pure cambiato la pompa 2 anni fa ma come provo un'altra moto noto subito la differenza e mi rendo conto che la mia speed non frena una minchiasoprattutto adesso che ci ho preso molta confidenza e ogni tanto la tiro al massimo......solo che dovrei trovare delle pinze a poco e non è facile!!!!
Dipende anche dai km che ci ha fatto...secondo me la revisione della pompa si puo' fare anche a 15-20000 km se fatti su strada,in pista conviene farla molto prima.
L'amico parlava d'un utilizzo misto strada(viaggiando forte)-pista,perciò potrebbe essere il momento di revisionare,visto che siamo in inverno,altrimenti ti trovi a metà stagione con la pompa da sistemare.
Certo,come dici tu,se ha fatto 10000km in due anni.....
Comunque confermo che la frenata della speed lascia a desiderare.
Io ho dischi, pinze e pastiglie originali speed 2005 e pompa radiale nissin 19x21 e spesso quando "giro" dietro a una r6 2007 non riesco a staccare come la giapponese...ancora peggio dietro a una f41000 con pinze assiali nissin a 6 pistoncini!
Spero di cambiare pinze al più presto...ma prima vorrei vendere le mie di serie (sognare non è illegale vero?).
Non è detto sia solo riconducibile ai freni,specie se hai sospensioni di serie.Cmq da reduce di un impianto nissin ,capisco ciò che vuoi dire
.
Nella sezione GDA ci sono delle pinze brembo ad un prezzone. Le avrei già prese se non dovessi rifare il reparto sospensioni.
bella starter.....vado a vedereNella sezione GDA ci sono delle pinze brembo ad un prezzone. Le avrei già prese se non dovessi rifare il reparto sospensioni.
sono riuscito a trovare delle pinze Tokico del GSX-R 1000 k7 del 2008 a buonissimo prezzo, quindi adesso ho la pompa radiale brembo già montata e dovrei adattare le pinze....qualcuno ha già fatto questo lavoro sulla Speed del 2005 e mi sa dire che interasse monta la gsx-r 1000 se 100 o 108?
Si possono riutilizzare i tubi oppure vanno cambiati perchè hanno attacco diverso?
grazie
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
