Tamponi paramotore speed triple

[DavidSGS]

E' esattamente lo stesso punto dove li monto io...pensa che nel 2007 ho perso l'anteriore in percorrenza di una curva veloce, la moto ha scivolato per diversi metri, piegando e praticamente mangiando tutto il tampone sx per poi finire la corsa passando sotto il guardrail piegando a 90° il tampone dx...considera che il teflon del tampone si e' piantato contro la testa del motore...ed i 2 punti di aggancio sx e dx non si sono toccati e nemmeno il radiatore si e' storto...magari e' stata solo fortuna, pero' ripeto, nelle 3 occasioni che mi sono serviti (e ripeto, tutte a sx), mi hanno solo evitato dei gran danni e mai un inconveniente

son stato sfigato io che alla prima legnata ho spezzato tutto!

[giacaj]

purtroppo sei stato sfigatissimo ma proprio tu testimoni che è un punto di rottura di merd@, meglio i carter cover in carbonio a sto punto. anche fux ne sa qualcosa dei punti di rottura

[elan]

scusate ma quelli ad archetto sono abbastanza sporgenti da salvare il radiatore acqua ?? o solo motore e telaio ??

per me sono i migliori dal punto di vista attacchi ....l'estetica non è importante , in caso di caduta devono salvare il + possibile le parti della moto ....la bellezza nella caduta nn serve a una cippa ....

[giacaj]

il tampone fissato su 2 attacchi scarica meglio l'energia cinetica di una caduta

[Vezza]

son stato sfigato io che alla prima legnata ho spezzato tutto!

purtroppo succede, non sei nemmeno il primo a cui capita, vedi adri66 e comunque altri ragazzi, per esperienza personale, producendo sia l'archetto che il tampone a fungo, posso dirvi che, l'archetto, è più bello esteticamente, ha un migliore impatto sull'asfalto in quanto a doppio attacco, ma meno sporgente, quindi salva un pò meno la moto, quello a fungo (non scordiamoci che in quel punto c'è una vite M12 che lavora) con una bella botta si può arrivare a fare grossi danni come è successo a David, e non è per niente simpatico, meglio un contrappeso, freccia e specchietto rotto piuttosto che il telaio/motore, ma appunto per la loro forma hanno una protezione maggiore, son 2 protezioni differenti, che lavorano in modo differente, che proteggono in modo differente e hanno costi differenti, li sta solamente nella vostra scelta decidere come protegger la moto

scusate ma quelli ad archetto sono abbastanza sporgenti da salvare il radiatore acqua ?? o solo motore e telaio ??

per me sono i migliori dal punto di vista attacchi ....l'estetica non è importante , in caso di caduta devono salvare il + possibile le parti della moto ....la bellezza nella caduta nn serve a una cippa ....

io ti direi di si, ma francamente in una caduta non ho mai visto un radiatore acqua rotto, non dico che non può succedere per carità, ma non ho mai visto di persona una cosa simile, appena la trovo ti metto una foto dal retro della moto in cui tu possa verificare la protezione

[simonecannavale]

quindi deduco che i migliori sono sicuramente quelli ad archetto!

[elan]

purtroppo succede, non sei nemmeno il primo a cui capita, vedi adri66 e comunque altri ragazzi, per esperienza personale, producendo sia l'archetto che il tampone a fungo, posso dirvi che, l'archetto, è più bello esteticamente, ha un migliore impatto sull'asfalto in quanto a doppio attacco, ma meno sporgente, quindi salva un pò meno la moto, quello a fungo (non scordiamoci che in quel punto c'è una vite M12 che lavora) con una bella botta si può arrivare a fare grossi danni come è successo a David, e non è per niente simpatico, meglio un contrappeso, freccia e specchietto rotto piuttosto che il telaio/motore, ma appunto per la loro forma hanno una protezione maggiore, son 2 protezioni differenti, che lavorano in modo differente, che proteggono in modo differente e hanno costi differenti, li sta solamente nella vostra scelta decidere come protegger la moto



io ti direi di si, ma francamente in una caduta non ho mai visto un radiatore acqua rotto, non dico che non può succedere per carità, ma non ho mai visto di persona una cosa simile, appena la trovo ti metto una foto dal retro della moto in cui tu possa verificare la protezione

grazie , x me che ci vado solo in pista , è meglio l'archetto , non ho frecce e spiecchietti da salvare poi cadere è l'ultimo dei miei pensieri ....

[Vezza]

grazie , x me che ci vado solo in pista , è meglio l'archetto , non ho frecce e spiecchietti da salvare poi cadere è l'ultimo dei miei pensieri ....

eh beh, vorrei anche vedere...

[elan]

eh beh, vorrei anche vedere...

eh beh .....mi tocco