Ieri l ho combinata grossa!!!

[Iago]

Confermo, tanto più se dici che il motore non ti fa impazzire E se poi la tua morosa non ha problemi sul salire su qualsiasi moto... Va poi a finire che passare da una stradale a un enduro non sempre ci si diverte come prima su strada, parlo per esperienza personale. A meno che non si possano tenere 2 moto.

Non è sempre vero.ottimo compromesso petrebbe essere la 1050.

[Ciukino]

Confermo, tanto più se dici che il motore non ti fa impazzire E se poi la tua morosa non ha problemi sul salire su qualsiasi moto... Va poi a finire che passare da una stradale a un enduro non sempre ci si diverte come prima su strada, parlo per esperienza personale. A meno che non si possano tenere 2 moto.

Onestamente come ho gia skritto in precedenza la guida della speed nn mi ha mai emozionato a pieno..... Io ho sempre avuto o supersportive o enduro/motard.... la speed è l unika naked (stupenda) ke ho avuto, come guida x me era mooolto meglio il tiger 1050......

Non è sempre vero.ottimo compromesso petrebbe essere la 1050.

Il tiger 1050 l ho gia avuto,ma rivenduto dopo 4 mesi x la "non" comodità della sella specialmente x la passeggiera(Lei è alta quanto me e praticamente alle velocità autostradali prendeva piu aria ke in vespa) xke la seduta del 1050 tra pilota e passeggero cè troppo disdlivello

[Mastroragno]

Beh, quindi una soluzione magari potrebbe essere un Ktm SMT (moto che non conosco ma che mi ispira) con una seduta del passeggero praticamente allo stesso piano, mi pare. Dopo diverse sportive, quando presi il Tènèrè un po' persi la voglia di prendere la moto anche solo per fare un giretto sui colli, perchè al 99% la portavo in strada e qualcosa mi mancava, soprattutto per i limiti dovuti dalle gomme che di certo obbligavano una guida più tranquilla. Però queste erano esigenze del tutto personali.

[Lelehellas]

Kome andrà a finire?????

Però... te la sei proprio cercata!!!

La speed è bellissima ma come guida nn mi ci sono mai trovato(ha una posizione nn incassata nella moto) e a me nn fa impazzire come guida ma x il resto si

Tra le due Tiger 1050 ho avuto anche una Speed MY09 Orange Blazing... mi ritrovo in tutto quello che scrivi (e perciò ti capisco). In particolare la Speed l'ho sempre trovata pesante nell'ingresso in curva e richiede di essere piegata con forza!

[DogDrake]

Posso dirti la mia: attualmento posseggo un Bandit 1250 carenato che non ho provato prima di comprare. Ebbene mi ha fatto disamorare un po' dall'andare in moto (anche con zavorrina) appena presa ho capito che era una moto un po' difficile da portare 365 giorni all'anno, l'inserimento in curva è stato sempre pesante (ho sfilato forcelle di 5mm), consumi elevati in città. Insomma niente feeling e dopo 2 anni di vita della moto mi trovo aad aver percorso solo 15mila km e ogni volta che salgo so già che non mi emozionerò. Come te per la Speed quando la guardo mi piace ma... non mi trasmette altro.
Ho provato sia la 1050 che la Tiger800 ma non XC (nel frattempo anche la Multistrada1200, la SuperTénéré1200): la prima (1050) per il mio uso giornaliero l'ho trovata troppo aggressiva e la mojera veniva troppo sballotata all'apri/chiudi cosa che invece nel Tigrottocento non avviene, è molto comoda e facile da guidare. Insomma è piaciuta ad ambedue. Quindi, forse, devi chiederti che cosa vuoi da una moto e nel frattempo prova anche altre tipologie di moto xché, per mia esperienza, se non c'è feeling fra pilota e moto appassisce il piacere di andare su 2ruote

[Ciukino]

Anke io la moto la uso tutti i giorni..... Onestamente se risolvevo il preoblema della seduta del tiger 1050 avevo ancora quella xke è stupenda!!!!! Il tiger 800 mi ha fatto trovare la solita guida e la comodità della caponord,il motore nn va male,nn è "cattivo" come il 1050 ma x una moto di quel settore va bene



Se nn avesse quella seduta x il passeggero mi sarei gia ripreso il tiger 1050!!!!!!!!!!!!

[robyeve]

Anke io la moto la uso tutti i giorni..... Onestamente se risolvevo il preoblema della seduta del tiger 1050 avevo ancora quella xke è stupenda!!!!! Il tiger 800 mi ha fatto trovare la solita guida e la comodità della caponord,il motore nn va male,nn è "cattivo" come il 1050 ma x una moto di quel settore va bene



Se nn avesse quella seduta x il passeggero mi sarei gia ripreso il tiger 1050!!!!!!!!!!!!

se ti piace e rimpiangi la tiger puoi modificare la sella e farla fare come ne hai bisogno......o cercare una fidanza più bassa

[Ciukino]

se ti piace e rimpiangi la tiger puoi modificare la sella e farla fare come ne hai bisogno......o cercare una fidanza più bassa

Avevo fatto modificare anke la sella..... L unica cosa ke nn ho provato è stata abbassare le pedane passeggero.......

[Gichen]

Ho capito... ho capito... nel tuo cuore cè un Tiger 1050.. e chissà perchè.. ti capisco!!!

[Ciukino]

è si...... ma purtroppo nn sà dà fà kon il 1050