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Discussione: Differenze motore Street vs Day e modifica ECU

  1. #1
    TCP Rider
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    Differenze motore Street vs Day e modifica ECU

    Ciao a tutti,
    questo è uno dei miei primi post quindi spero di non scrivere stupidaggini o discussioni già trattate.
    Mi chiedevo se i motori 675 della Street N (ho acquistato da poco una Street usata....fantastica) e della Daytona sono identici o quasi.
    Può essere che la differenza di potenza tra le 2 moto è dovuta solo a interventi sulla centralina?
    E quindi....si può intervenire con il software ECU per portare la Street alla stessa potenza della Daytona 675?

    Grazie a tutti

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di simone pd
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    la differenza dovrebbe essere centralina camme e impianto di scarico.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Topax'82
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    Citazione Originariamente Scritto da simone pd Visualizza Messaggio
    la differenza dovrebbe essere centralina camme e impianto di scarico.
    La differenza è costituita dalla presenza della valvola di scarico sulla daytona e dalla termica del motore che è più spinta sulla day 675, tanto che al banco eroga quasi 20cv in più alla ruota e oltre 1.000 giri di allungo.
    Per la Ecu vai nella sezione tecnica e leggiti la guida di TuneEcu.

    Ciao

  5. #4
    TCP Rider
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    123
    Grazie per le risposte.
    Ho letto la sezione su TuneEcu ma non ho capito se si può arrivare prossimi ai valori della Day

  6. #5
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    Secondo me no!
    Oltre a centralina, alla valvola di scarico, alla termica del motore e alle camme, mi pare che cambino anche le valvole...

    direi che è un po' difficile arrivare ai valori della Day
    La curva è il miglior modo per congiungere due punti
    Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio
    Grattatio pallorum omnia mala fugat

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di apetta cross
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    Tibur Superbum
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    no non puoi
    goditi i tuoi quasi 100cv alla ruota

    al limite cambi moto


  8. #7
    TCP Rider L'avatar di scarf75
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    ex kawa versys - STREET TRIPLE R 10
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    Citazione Originariamente Scritto da eusebius Visualizza Messaggio
    Secondo me no!
    Oltre a centralina, alla valvola di scarico, alla termica del motore e alle camme, mi pare che cambino anche le valvole...

    direi che è un po' difficile arrivare ai valori della Day

    Quoto......gli interventi sono altri appunto!!!!
    Solo di centralina ,non si fà niente

    Ribadisco.....
    goditi i quasi 100 CV alla ruota


    Lamps
    La mia ERRE
    Se hai un problema, ti aiuto a risolverlo
    Se non ce l'hai, ti aiuto a crearlo !!!

    [Io sono un frocio all'antica ,mi piace il culo ,ma davanti ci deve stare la .... !!]

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di nanni
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    Monte Argentario
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    comprati la Day!!!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di street2009
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    MISANO ADRIATICO
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    STREET TRIPLE BIANCA
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    530
    oppure comprati un motore day !

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Milano
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    Street Triple RS
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    5,272
    Citazione Originariamente Scritto da street2009 Visualizza Messaggio
    oppure comprati un motore day !
    ti quoto! dovrebbe montare facilmente
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

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