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Risultati da 31 a 40 di 76

Discussione: CAMBIO Marce Motore 1050.......PROBLEMA

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di Dr.Male
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    Citazione Originariamente Scritto da Diabolico_Vendicatore Visualizza Messaggio
    Da come hai descritto mi pare un rapporto che ha perso un dente e ti si e' andato a incastrare... i Cuscinetti, tutti, prima di scassarsi si usurano e a "creano" tolleranze fuori norma tra gli alberi primario e secondario del cambio, che si traduce in un difetto di accoppiamento tra le ruote dentate che formano il rapporto... falle lavorare cosi' per un po' e... opla'. (Intendiamoci, e' solo una delle ipotesi possibili)
    ......quoto anche se mi dispiace---
    “L’insulto è la ricompensa abituale di un lavoro ben fatto.”

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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di snipe
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    Citazione Originariamente Scritto da Pastrocchio Visualizza Messaggio
    Novità ?

    Dovevano dirti qualcosa oggi o sbaglio ?
    quoto Zoon se ci sei batti un colpo ..

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di Zoon1983
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    Niente ancora.Lunedì
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    ROMA - CAPO NORD -->> 1 AGOSTO in poi.Accolgo compagni di viaggio =D

  5. #34
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    Io opto solamente per le pastiglie del freno posteriore ... cosa monti originali o aftermarket ... ?? Se è quello quando pinzi senti come ferro. Sulla sprint sconsiglio le aftermarket (montavo brembo) in quanto per aumentare l'aderenza sono più "morbide" e tendono ad incollarsi con il disco che le tollera male ... se la pastiglia si "incolla" puoi sentire rumore anche dopo aver frenato ... se così fosse poca spesa ... ...

    Se fossero stati i cuscinetti avresti avuto avvisaglie e il rumore sarebbe stato costante, continuativo e crescente ... facci sapere ....

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di renzotiger
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    La tristezza di questi momenti ti mangia il cuore e fino a quando non sai che cavolo è successo la cosa peggiora!ti capisco!!!!
    comunque il mecc doveva -secondo me- vedere e capire subito se si trattava di cuscinetti ruota o cambio!tanto per farti sapere....
    non sono super esperto però, togliendo la ruota si capisce se sono i cuscinetti,senza ruota il motore va in moto?il cambio -cambia-?
    insomma con dieci minuti poteva dirti o perlomeno eliminare qualche opzione!!
    oggi comunque saprai qualcosa e spero tanto che te la possa cavare con poca spesa!!!

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di Zoon1983
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    Qui e lì...finchè dura la benzina
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    E' il cambio...
    Non mi ha fatto sapere subito perchè da solo non riusciva a tirare giù la moto dal furgoncino.
    Oggi fai test alla moto e dovrebbe dirmi se riesce a risolvere lui il problema...speriamo...
    http://www.sprint-italia.net/

    ROMA - CAPO NORD -->> 1 AGOSTO in poi.Accolgo compagni di viaggio =D

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di Spennacchiotto
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    Citazione Originariamente Scritto da Zoon1983 Visualizza Messaggio
    E' il cambio...
    Non mi ha fatto sapere subito perchè da solo non riusciva a tirare giù la moto dal furgoncino.
    Oggi fai test alla moto e dovrebbe dirmi se riesce a risolvere lui il problema...speriamo...
    speriamo che il mecchanico di primo acchito abbia preso un abbaglio
    in bocca al lupo
    Le moto precedenti: Honda 125 CBE, Guzzi V35 Imola, Guzzi 1000 SP, BMW K1100 RS, Honda VFR 800 rc46,

  9. #38
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    spero per te che la cifra per ripararlo sia la più bassa possibile
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di Zoon1983
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    Qui e lì...finchè dura la benzina
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    Sprint 1050 ST
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    Citazione Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA Visualizza Messaggio
    spero per te che la cifra per ripararlo sia la più bassa possibile
    Ti quoto...
    http://www.sprint-italia.net/

    ROMA - CAPO NORD -->> 1 AGOSTO in poi.Accolgo compagni di viaggio =D

  11. #40
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da Zoon1983 Visualizza Messaggio
    Ti quoto...
    anche perchè ti conviene
    TRIUMPHISTA ANOMALO

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