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Risultati da 1 a 10 di 31

Discussione: caxxo sono rimasto a piedi: maledetti fari!

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Mrgoldspeed
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    caxxo sono rimasto a piedi: maledetti fari!

    mannaggia stamattina ho preso la mia piccola tutto ok, dopo mi sono fermato è non ne voleva sapere più di partire:la batteria era scarica, meno male che ero vicino ad un meccanico che con l'avviatore me l'ha rimessa in moto.
    Dopo aver controllato la batteria e il sistema di ricarica che è ok, mi dice il meccanico che ciò è successo per colpa dei fari sempre accesi poichè nel traffico caotico della città era impossibile si ricaricasse per bene in quanto l'assorbimento è maggiore della ricarica, in questo caso lenta, causa dei bassi giri del motore essendo appunto nel traffico.
    Mi chiedo ma è mai possibile che a causa dei fari sempre accesi si rischia di
    rimanere a piedi, si possono escludere almeno gli anabaglianti con un relè o cose del genere? a quanto sembra non è possibile mettere un commutatore per le sole luci di posizione poichè originale non esiste! e bisogna adattarne uno qualsiasi...

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  3. #2
    Bannato L'avatar di Saraceno
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    Quanto amo la mia speed 955 del 2001!!!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di "JINGLE"
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    Ciao

    Ti consiglio un salva-batteria, nei mesi freddi lo tieni collegato quando la bimba è ferma. In genere sono "intelligenti" nel senso che se la batt è scarica la ricaricano...se è ok la mantiene solamente..se è al top si stacca propio.
    Quello che ho io è della Osbe e all'aspetto è un trasformatore con i due cavetti , nero e rosso, che finiscono con le pinzette e i vari led che segnalano cosa combina. Lo avevo pagato sui 30 euri mi pare...che son tanti per quello che è ma ti para le chiappe davvero.
    Basta togliere la sella..e avere una presa di corrente vicino alla moto.

    Comunque la storia dei fari sempre accesi non mi piace molto, per carità...evita di dimenticarsi di accenderli, che è importante. Ma in fase di accensione è una rogna e basta...

    Cià

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Mrgoldspeed
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    Jingle sante parole, l'unico problema però è che non ho corrente nel box a causa delle bollette salate che mi mandava l'enel, adesso ho smontato la batteria e la sto caricando a casa....però il problema dei fari è serio

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Mrgoldspeed
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    Citazione Originariamente Scritto da Saraceno Visualizza Messaggio
    Quanto amo la mia speed 955 del 2001!!!
    e te credo!

  7. #6
    Nuovo TCP Rider L'avatar di attila508
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    Ma è un problema che riguarda anche le 2007???
    :s fatemi sapere!!

  8. #7
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Citazione Originariamente Scritto da attila508 Visualizza Messaggio
    Ma è un problema che riguarda anche le 2007???
    :s fatemi sapere!!
    Riguarda tutte le moto moderne che non hanno la possibilità (come invece accadeva prima) di poter spegnere i fari manualmente: fino a qualche anno fa infatti tutte le moto (o quasi) avevano l' interruttore per i fanali, che ti permetteva di accenderli in un secondo momento, o spegnerli quando la batteria dava segni di stanchezza in accensione. Adesso sono sempre accesi, ma credo che con un piccolo pulsantino montato dove deve si possa risolvere la questione.
    Le moto che hanno la batteria fresca non hanno grossi problemi, ma può comunque sempre succedere che a causa di micro assorbimenti essa perda carica se il m ezzo non viene mosso per qualche settimana, ritrovandosi a piedi...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Mrgoldspeed
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    ragazzi ma è vero che nella norma si cambia una batteria all'anno?

  10. #9
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    nel mio caso no

  11. #10
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Citazione Originariamente Scritto da Mrgoldspeed Visualizza Messaggio
    ragazzi ma è vero che nella norma si cambia una batteria all'anno?
    Mah, se d' inverno non la usi e la stacchi credo che puoi farci anche molto di piu.
    Se invece la usi regolarmente puoi farci tranquillamente di piu.

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