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Risultati da 1 a 10 di 22

Discussione: rischio terminale basso

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Niko80
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    rischio terminale basso

    una curiosita'... montando solo un terminale basso dato per omologato e
    mantenendo sempre cata e db si rischia ugualmente di passare brutti momenti con gli sbirri?
    la mia zavorrina e le sue gambe ne trarrebbero beneficio... lamps

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider Senior
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    se è accessorio triumph non rischi, hai il foglio omologazione che lo dimostra

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di speed78
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    Siceramente un pochino si ma l'altezza cmq rimane quellaa. Solo di larghezza cambiano poco.
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di freekazoid
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    dipende da chi incontri...
    il terminale è omologato, ma è la tua moto a non essere omologata per quel terminale, poichè non è originale (nemmeno nella posizione)

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di wlecurve
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    Teoricamente potrebbero farti dei problemi perche' la moto e' omologata con 2 marmitte non una ma praticamente vai tranquillo fai vedere il foglio dell'omologazione e non ti rompono i coglioni......
    Am pias i pir am pias i pomm am pias la roba ca ga' anca il donn.....

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Mettiu
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    Citazione Originariamente Scritto da giacaj Visualizza Messaggio
    se è accessorio triumph non rischi, hai il foglio omologazione che lo dimostra

    per "accessorio triumph" intendi l'Arrow basso? Non è omologato per uso strada, mentre lo è la coppia di Arrow alti.
    [...] in order to be grounded, I've got to be crazy and I must be crazy to keep flying. But if I ask to be grounded, that means I'm not crazy any more and I have to keep flying.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di The DRAKE
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    IO monto un Mivv GP...e ho il foglio dell'omologazione per uso stradale...non credo romapano più di tanto...
    DRAKE

    La vertigine non è paura di cadere ...ma voglia di volare...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di kinkas
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    Citazione Originariamente Scritto da Niko80 Visualizza Messaggio
    una curiosita'... montando solo un terminale basso dato per omologato e
    mantenendo sempre cata e db si rischia ugualmente di passare brutti momenti con gli sbirri?
    Rischi come qualsiasi altra modifica che apporti alla moto, siano specchietti, frecce, portatarga ecc. anche se con su stampata l'omologazione! La moto quando e' uscita di fabbrica e' uscita e omologata con determinati componenti, in Italia se sostituisci tali comonenti significa modificare il mezzo, per cui occorre il collaudo! Poi a questo ci sono le mille eccezzioni applicate da chi ti ferma: dal lasciare correre, alla multina, al mandarti al collaudo!
    Per strada il vero vincitore e' chi torna a casa non chi arriva primo! Quando sali in moto allaccia il casco e accendi la testa! Prudenza...sempre!

  10. #9
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Mettiu Visualizza Messaggio
    per "accessorio triumph" intendi l'Arrow basso? Non è omologato per uso strada, mentre lo è la coppia di Arrow alti.
    si quello, a meno che non ci sia scritto sulla targhetta: use only for race

    per stare in regola ci vorrebbero gli arrow alti come dici te

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Niko80
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    diecimo..
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    ex speed11-tiger 1050 se12
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    pensavo che un terminale singolo basso destasse piu igna da parte degli sbirri invece che un porta targa o gli specchietti

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