Baricentro

**dapaura** · 30/12/2006, 18:42

Ho una speed 2002 alla quale ho cambiato il codone, adesso è corto,
vi chiedevo se cambia la ciclistica e, quindi sarebbe bene apportare dei cambiamenti al retrotreno.
Non vorrei cambiare l'assetto in maniera errata.

**Pubblicità** · 30/12/2006 18:42

**B@Rz** · 30/12/2006, 19:46

mmm non credo, al massimo hai alleggerito un po' il posteriore...

non dovresti avere problemi... se ne hai allora una controllatina non guasterebbe...

**blackspeed** · 30/12/2006, 20:25

............leggi la mia firma!!!!!

**ruth00** · 30/12/2006, 21:27

cosa intendi per codone corto?lo hai fatto tu?foto?facci vedere com'è e ti diciamo se cambia qlc!

**dapaura** · 31/12/2006, 11:23

Il codone è quello 'S' di Pettinari,
è un bel pò più corta così,
il telaio dietro perde almeno quindici centimetri.

**bastard inside** · 31/12/2006, 11:37

non cambia niente secondo me, il telaietto posteriore serve solo a reggere il pilota

**noris** · 31/12/2006, 13:32

Originariamente Scritto da bastard inside

non cambia niente secondo me, il telaietto posteriore serve solo a reggere il pilota

QUOTO

**bellettimax** · 31/12/2006, 13:42

non ci fai vedere come è venuta?

**crisgas** · 02/01/2007, 14:42

se modificato Il telaietto dietro non cambia un granche
Puo influire se alleggerito o appesantito di 10kg se nò no
e comunque si hanno significative differenze se sposti il motore nel telaio o inclini o meno la forcella
Per es sul mio 675 cambiando solo il terminale e il portatarga si risparmiano dai 3 ai 4 kg e nessuno mi ha parlato di controindicazioni o differenze di ciclistica

**seven** · 02/01/2007, 14:59

vai tranquillo!

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