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Quoto... ci vorrebbe anche una tabella portanumero per coprire il fianchetto dxOriginariamente Scritto da McSlow
Sam se trovi qualcosa a prezzo umano fammi un fischio.
Oggi in fiera ho cercato un parafango post ma non ho trovato nulla, quello della MAS costa troppo ed e' poco avvolgente.... da stasera/domani mi metto in caccia seria di un'alternativa
Comunque l'idea di base e' esattamente la stessa, complimenti
Thanks
Ultima modifica di alepeo; 24/01/2011 alle 13:54 Motivo: UnionePost automatica
Dammi mezz'oretta e ti mando tutto
Bella bellissima mah!!!! C'é qualcosa che non mi torna, secondo i MIEIgusti qualche cm in meno d'aggiunta sul telaio e qualche cm in piú di sella sarebbe perfetta. Avrei messo il parafango ant lungo con archetti
Originariamente inviato da Balente
....e se a gusto mio questa moto mi fa cagare che vuoi fà....
Originariamente inviato da Balente
...ma questa moto è veramente vomitevole...
E poi bravo che hai lasciato il parafango anteriore basso... alto non l'ho mai digerito oltre che essere inutile!
Ancora super complimenti!!!
Mi confermi che la sella è la monoposto originale triumph?!
Beh... sull'estetica non si discute ma sull'utilita'/inutilita' si
Il parafango alto, che piaccia o meno, non accumula fango al punto da rallentare la ruota se ti trovi ad andar per campi.
Capisco che e' un'ipotesi estremamente remota, ma di certo non e' inutile
Quoto Alepeo sui fianchetti: mettendoci le tabelle porta numero piatti, i fianchi resterebbero stretti, con un surplus di erotismo. Più la guardo, più mi piace.
Avevo visto una parziale anteprima....e mi era piaciuita.
Adesso che la vedo meglio...è bellissima.
guglielmo
Sam, perdonami ma è evidente che l'utilità è un concetto legato all'uso che se ne fa (speravo fosse sottointeso!)... sul mio CRE è utilissimo... sulla scrambler un mero vezzo estetico che, oltretutto, a mio parere, stona!Beh... sull'estetica non si discute ma sull'utilita'/inutilita' si
Il parafango alto, che piaccia o meno, non accumula fango al punto da rallentare la ruota se ti trovi ad andar per campi.
Capisco che e' un'ipotesi estremamente remota, ma di certo non e' inutile
Ma ti eri già risposto da solo!
Dai dai, che voglio vedere la tua creazione!
L'avevo interpretata piu' genericamenteSam, perdonami ma è evidente che l'utilità è un concetto legato all'uso che se ne fa (speravo fosse sottointeso!)... sul mio CRE è utilissimo... sulla scrambler un mero vezzo estetico che, oltretutto, a mio parere, stona!
Ma ti eri già risposto da solo!
Dai dai, che voglio vedere la tua creazione!
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