LUCA SCASSA PRIMO a PORTIMAO!!!!

[S1m0ne75]

grande Scassa!!
peccato che il campionato è quasi monomarca!!

[Fulvioz]

che ci vuoi fare la politica triumph è quella di tagliare nel reparto corse .
sono contento per lui .

Come dargli torto, vendono molto più con le Classic e Naked che con le sportive...
Emm...
Volevo dire...
Con la sola sportiva che hanno!!!

[flower]

... ma io mi sono perso qualcosa... Scassa non corre con la Daytona?

[Millejager]

... ma io mi sono perso qualcosa... Scassa non corre con la Daytona?

fino ad una settimana fa

[Fulvioz]

... ma io mi sono perso qualcosa... Scassa non corre con la Daytona?

La Triumph non corre più nel SS

[Salvo Protossido]

Come dargli torto, vendono molto più con le Classic e Naked che con le sportive...
Emm...
Volevo dire...
Con la sola sportiva che hanno!!!

Scassa e' uno dei piloti piu' forti degli ultimi anni..con una moto alla pari combatterebbe per il titolo ovunque..
La politica di Triumph non oso criticarla per il semplice motivo che per il reparto corse si devono fare investimenti sostansiosi..sponsors...etc etc...o si va per vincere..o ben figurare..oppure e' meglio non partecipare..
Lo stile triumph lo vedo elegante, da gran turismo..., da gran turismo veloce...da passeggio.. non lo vedo racing...perche' investire e rischiare su un qualcosa che molto probabilmente non portera' benefici di vendite future?
La yamaha come le altre japan sono costrette a rischiare..visto che hanno moto racing sia nelle medie che nelle maxi...e non hanno moto eleganti..o che fanno tendenza...stile etc etc

[flower]

La Triumph non corre più nel SS

... mi sa che mi sono perso molto più che qualcosa.

[ALE72]

Che tristezza...era gia' tutto pronto:moto e pilota competitivi,team di buon livello,avrebbero potuto puntare al titolo.Sinceramente non riesco proprio a capire la politica Triumph!

[Fulvioz]

Scassa e' uno dei piloti piu' forti degli ultimi anni..con una moto alla pari combatterebbe per il titolo ovunque..
La politica di Triumph non oso criticarla per il semplice motivo che per il reparto corse si devono fare investimenti sostansiosi..sponsors...etc etc...o si va per vincere..o ben figurare..oppure e' meglio non partecipare..
Lo stile triumph lo vedo elegante, da gran turismo..., da gran turismo veloce...da passeggio.. non lo vedo racing...perche' investire e rischiare su un qualcosa che molto probabilmente non portera' benefici di vendite future?
La yamaha come le altre japan sono costrette a rischiare..visto che hanno moto racing sia nelle medie che nelle maxi...e non hanno moto eleganti..o che fanno tendenza...stile etc etc

Anche perchè, come dimostra il mercato mondiale, non si può più puntare solo su un segmento nel motociclismo per vendere ma si deve avere una moto per settore, vedi Ducati Diavel o Bmw SS come ultime arrivate

Triumph sta allargando la gamma ogni anno, ma per avere una sportiva al vertice (dove c'è moltissima competitività, sia Italiana che Jap) occorre uno sforzo che prevede molti rischi e non è detto sia ripagato, oltre al fatto che per lanciare una nuova supersportiva occorre una presenza a livello mondiale (WSBK?) con tutti i costi appresso

Ducati ha scelto questa strada, Triumph no, ma per ora Triumph vende molte più moto che Ducati e il mercato detta legge

[doccerri]

grande luca!
certo spiace non vederlo in sella ad una Triumph...