info casco x custom...integrale

[albag]

ciaoa tutti
sì, lo so che il titolo potrà suonare come una bestemmia...ma avendo visto un amico dopo un incidente (aveva in testa un jet): casco integrale (o modulare) x tutta al vita!

Siamo molto indecisi: avevamo visto il Boxer della Roof che è anche modulare ma siamo dubbiosi circa la silenziosità e soprattutto perchè, visto che vorremmo metterci l'interphone della Cellular Line volevamo capire se si riesce a montare visto che l'aggancio laterale della mentoniera è molto arretrato.

Visto anche il Flash integrale della Project
Project for safety - caschi, integrali, apribili, custom, helmets
e Shark EVOLINE SERIES 2
helmet EVOLINE S.2 MOOVIT Mat LUMI -S Black luminescent EVOLINE SERIES2 The SHARK Urban range SHARK-HELMETS - FRANCE FRANCE - English
.........

ci date qualche consiglio su questi e altri papabili)))
Grazie mille!
G

[PhacocoeruS]

Il Roof lo eviterei accuratamente.

[albag]

Il Roof lo eviterei accuratamente.

ciao
che problemi ha?????
Giusto x sapere)

[PhacocoeruS]

E' conosciuto per essere rumoroso, pieno di spifferi, facile alle infiltrazioni di acqua e con un aggancio della mentoniera scomodo ed approssimativo. In più ovviamente non ha la possibilità di montare visiere Pinlock.

[Gabriel]

Per me il casco jet è una bestemmia

Sono un po' scettico riguardo al genere di casco "ibrido", di solito pesano molto di più di caschi integrali normali.

Verificate inoltre che sia omologato anche come integrale (alle volte non lo sono).

Dai un occhio anche a questo sito: SHARP Helmets - THE HELMET SAFETY SCHEME

[albag]

ok Roof scartato in partenza)

grazie mille x la segnalazione del sito: interessantissimo.
Du sicuro lo consulteremo con attenzione prima della scelta

G

[tito 82]

ciao raga. io il roof ce l'ho con montato l'f4 cellular line.

premetto un po rumoroso è sia col custom (america) che con questa più protettiva (tiger 1050).

per l'acqua mai avuto problemi e no ho presa davvero tanta (800 km di fila) pisa -klagenfurt. e altre volte

fascino è unico,peso (1600 g) ma ben bilanciato.

io ho anche il caberg sintesi (ottimo) ed esteticamente sta anche col custom, poi è solo una questioni di gusti.

[albag]

ciao raga. io il roof ce l'ho con montato l'f4 cellular line.

premetto un po rumoroso è sia col custom (america) che con questa più protettiva (tiger 1050).

per l'acqua mai avuto problemi e no ho presa davvero tanta (800 km di fila) pisa -klagenfurt. e altre volte

fascino è unico,peso (1600 g) ma ben bilanciato.

io ho anche il caberg sintesi (ottimo) ed esteticamente sta anche col custom, poi è solo una questioni di gusti.

Ciao, grazie 1000 delle info circa il Roof: io attualemnet ho un Airoh mathisse e dentro c'è veramente sempre un gran fracasso...quindi direi che la questione rumore mi porterebbe a scartarlo.
Per il Caberg ora ci dò un occhiatina))
Grazie mille
G

vi ringrazio epr tutte le vostre opinioni e osservazioni che ci aiutano ad indirizzarci meglio.
Daremo uno sguardo approfondito a tutti i modelli che ci avere segnalato
Poi vi facciamo sapere su quali sarà caduta la scelta

Grazie mille
G

[albag]

alla fine abbiamo preso 2 Caberg V2X carbon: davvero eccezionali anche se x ora li abbiamo usati poco. Li volevamo comunque con il visierino parasole inegrato perchè portiamo gli occhiali e la Caberg (intelligentemente) ha pensato ad una zona dell'ibottitura con densità differenziata x facilitare l'indossatura degli occhiali.

[Brad Barron]

che ne dite dei premier???

http://www.premier.it