Datemi un consiglio sui bulloni

[n0x]

Dunque ho in mano le pinze che fortunatamente vanno su senza distanziali, quindi un problema in meno. Ho preso i bulloni originali suzuki per tokiko, sono lunghi giusti ma hanno la filettatura troppo corta e non vanno a battuta dentro il piedino forcella e quindi le pinze non si bloccano. Domanda: Si puo' allungare la filettatura sul bullone in sicurezza? Si tratta di aggiungere 2/3 mm in più; Qualcuno mi ha detto che non è un lavoro bellissimo.

http://img638.imageshack.us/img638/9427/pinze011.jpg

http://img534.imageshack.us/img534/2589/pinze012.jpg

http://img684.imageshack.us/img684/5952/pinze010.jpg

[leo]

Capoccione ,prendi i bulloni originali e passali al tornio;pochi decimi ed entrano nelle pinze jap,la filettatura è perfetta.E' un lavoro che un mecca fa in 10 minuti.

[n0x]

Capoccione ,prendi i bulloni originali e passali al tornio;pochi decimi ed entrano nelle pinze jap,la filettatura è perfetta.E' un lavoro che un mecca fa in 10 minuti.

Si me lo avevi detto ma ho preferito non toccare nulla della roba originale. Mi son fidato di chi mi ha detto che andavano su i suzuki senza problemi...fanculo.

[leo]

Si me lo avevi detto ma ho preferito non toccare nulla della roba originale. Mi son fidato di chi mi ha detto che andavano su i suzuki senza problemi...fanculo.

Sono ignorante in materia di saldature,ma mi sentirei male a pensare di farlo con le viti che tengono i freni.....

[n0x]

Sono ignorante in materia di saldature,ma mi sentirei male a pensare di farlo con le viti che tengono i freni.....

Saldature? Amico mio che cazzo ti stai inventando?

[Dennis]

Sì ma non capisco, se le viti sono fatte apposta per quelle pinze, come possono avere una filettatura troppo corta??

Sarebbe troppo corta anche per i piedini della Suzuki, dato che una volta infilate le viti nel foro della pinza, esse sporgono da quest'ultima nella medesima misura...

[leo]

Sì ma non capisco, se le viti sono fatte apposta per quelle pinze, come possono avere una filettatura troppo corta??

Sarebbe troppo corta anche per i piedini della Suzuki, dato che una volta infilate le viti nel foro della pinza, esse sporgono da quest'ultima nella medesima misura...

Evidentemente i piedini suzuki son diversi ,oppure,oppure,non so...possibile che tengano le pinze con così poca filettatura????

Saldature? Amico mio che cazzo ti stai inventando?

Ho frainteso quelo che avevi scritto all'inizio;credevo,nella mia immenza ignoranza,che volessi fare qualche pazzia....

[Dennis]

Sì i piedini Suzuki potrebbero avere una lamatura di qualche mm sui fori.... ma se le pinze non hanno un bordino oppure delle boccole di centraggio, a che serve la lamatura...?

Vediamo cosa ci dice maurotrevi che le Suzuki le conosce sicuramente meglio di noi.

[n0x]

il piedino della pinza è svasato, probabilmente va ad incastro nel piedino forcella e forse la filettatura sul piede forcella inzia con il "pistolino" che si incastra.

Wart hai esperienze su allungare la filettatura?

Oppure do un'alesata alle pinze esbatto su i bulloni originali triumph?

[Dennis]

Le viti non le toccherei affatto, al massimo piuttosto che prenderle originali di questa o quell'altra marca di motociclette, le comprerei con le misure giuste dalla ProBolt, in acciaio inox, di qualità elevatissima e prezzo onesto.
La filettatura non è possibile allungarla al gambo con successo per vari motivi, tra i quali il fatto che dovresti riprendere l'elica originale, di per sé cosa molto improba da fare.

Allargare il foro delle pinze potrebbe essere la soluzione migliore in assoluto se non vuoi ricomprare altre 4 viti, anche più di tornire il gambo della vite, cosa sempre sconsigliata.
Però c'è da vedere quando materiale vai ad asportare dalle pinze, che diametri hanno il gambo delle viti Triumph ed il foro delle pinze tokiko?