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Ciao a tutti
qualcuno sa se esistono delle pedane aftermarket x l'America che facciano arretrare un pò la leva del cambio? Il mio compagno l'ha provata ma là in fondo dove stanno ci arriva appena.
Chiedo perchè qs aspetto peserà in maniera fondamentale sulla scelta tra qs e la Thunderbird.
In Triumph mo dicono che, a qanto ne sanno, non esiste nullae che molti non la comprano proprio perchè non ci arrivano...
Grazie
G
"cio che conta non è la meta, ma il viaggio; poichè è lì che tutto accade..."
che io sappia non esiste, ma non so se c'è qualcosa di adattabile.
scusa la domanda, ma quanto è alto?
perchè io ho un paio di amici che non sono molto alti, ma ci arrivano benissimo
Non si proceda secondo un piano
1,68 mt...ma ci arriva veramente solo sforzandosi e non è comodo
"cio che conta non è la meta, ma il viaggio; poichè è lì che tutto accade..."
ci vuole una minimoto
MCM - Modern Classic Mascherati
Goldfinger 2.0
"Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)
io conosco solo queste
RAASK:S MOTOR AB
che pero' mi hanno fatto tirere delle madonne dalla parte del cambio per montarle
consiglio inoltre due reiser arretrati che ne guadagna in comodita', tipo questi:
Rivco Handlebar Risers for the New Triumph America and Speedmaster
o simili ma meno costosi
le pedane e comandi devono essere alla portata, solo dopo aver montato tutto ti rendi conto della posizione di guida come prova concreta. A questo punto se la tunderbirth non ti da problemi scegli quella.
Anche se personalmente mi piaceOriginariamente Scritto da ilius
Più l'america e speedmaster. Anche più leggere in folle.
Ultima modifica di ilius; 02/02/2011 alle 13:24 Motivo: UnionePost automatica
ILIUS
La Bonnie è il mio ciclomotore bicilindrico.
ma dai??
guarda che la mia america, con su qualche access. e i liquidi,
nella pesa che abbiamo in azienda segnava 268kg
ciao,io conosco solo queste
RAASK:S MOTOR AB
che pero' mi hanno fatto tirere delle madonne dalla parte del cambio per montarle
consiglio inoltre due reiser arretrati che ne guadagna in comodita', tipo questi:
Rivco Handlebar Risers for the New Triumph America and Speedmaster
o simili ma meno costosi
giusto x capire: quanti cm hai guadagnato rispetto a quelle di serie???
G
"cio che conta non è la meta, ma il viaggio; poichè è lì che tutto accade..."
....mica male!!! domani si va dal conce...dopo lunghi ragionamenti abbiamo deciso x l'America))) Non tanto x estetica ecc quanto per l'uso soprattutto lavorativo/cittadino/fuori porta che ne faremo. La Thunderbird SE è decisamente più impegnativa, almeno x noi, anche se molto più facile di quanto pensassimo prima di provarla.
Grazie ancora
G
"cio che conta non è la meta, ma il viaggio; poichè è lì che tutto accade..."
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