Il 5100 è un semisintetico ed i prezzi ebay non li devi considerare(compro 4 litri di bardhal xtc60 synt a 40 spedito,ma vengono da san marino o peggio...);il 7100 motul in negozio,senza sconti viene 20 al litro.In conce ti mettono sintetico e ti viene circa 80 euro ,ma ti devono darel'avanzo.Il filtro circa 10-15 euro,poi la mano d'opera(la bmw a fi è 45 iva esclusa,triunz 40),perciò tutto regolare.Originariamente Scritto da Mastroragno
Diciamo che è nella media dei tagliandi Triumph, quindi caro. Poi bisogna vedere uno che olio mette ok, ma io spendo €85 da un meccanico ufficiale honda (con fattura, eh), con cambio olio (messo il motul 5100, che non sarà il migliore tra i sintetici, ma che va più che bene e che on-line lo trovi a meno di €10 al litro), filtro e ingrassaggio, e con me lì presente che osserva
Il problema è che l'amico ha scritto "esclusi accessori"...che vuol dire? se l'olio e filtro li ha portati lui il discorso cambia.
Quotook, è caro il 1° tagliando, ma ragazzi............. io mi sono fatto il tagliando alla mia ex moto gsr 600, costo olio 4 lt. 65 euro, filtro olio 20 euro, grasso per catena 10 e liquido freni, euro totale 95, aggiungete la manodopera minimo un'ora a 40 euro (per i meccanici professionisti)....... fanno 135 euro !! ecco fatto i conti !! ciao e a presto................
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