tanto per spiegarmi meglio...scusa di quale ferretto fermacavi parli??xchè se posso migliorarla niente che di meglio
Va avvitato, il tutto, sotto alla piastra dove ci sono già dei fori filettati, quelli che reggono il ferrettino ad "U" che ferma i cavi frizione e gas (davanti al blocchetto di accensione per intenderci...) e gli altri due fori che reggono il blocchetto di accensione.. Plug & Play, eviteresti quegli antiestetici (a mio avviso) braccialoni sulle forche..
Posso anche dirti che se non vuoi realizzare il fermafari, puoi usare benissimo uno dei risers originali del manubrio...
Però se fai un pezzo come quello in foto ne voglio uno anche io.....
Rispondi Citando