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Risultati da 201 a 210 di 452

Discussione: Dunlop SportSmart

  1. #201
    TCP Rider L'avatar di Solitario300
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    se passi da qui dovrebbe dare anche la pressione consigliata......
    Dunlop Motorcycle - Tyre finder

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  3. #202
    TCP Rider L'avatar di Kratos
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    Citazione Originariamente Scritto da Ary675 Visualizza Messaggio
    ma, chi di voi arrivava da metzeler o pirelli come si è trovato?
    l'ambientamento è stato facile? a me quella sensazione dell'anteriore che si chiude "pericolosamente" durante una piega "lenta" non mi è mai andata giù...anzi rischiavo di riempire la tuta ogni volta
    Stesso problema mio, non mi piacciono nelle curve lente.
    ...lei è uno spregiudicato illusionista...anzi, un pregiudicato illusionista!!! ADP

  4. #203
    TCP Rider L'avatar di pilo75
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    Allora prendetele più veloci ... Io sono anni che vado di dunlup e non potrei che parlarne bene !!

  5. #204
    TCP Rider L'avatar di swilly
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    Citazione Originariamente Scritto da pilo75 Visualizza Messaggio
    Allora prendetele più veloci ... Io sono anni che vado di dunlup e non potrei che parlarne bene !!
    Sinceramente anche io...
    Coltivate i vostri limiti!

  6. #205
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    Citazione Originariamente Scritto da pilo75 Visualizza Messaggio
    Allora prendetele più veloci ... Io sono anni che vado di dunlup e non potrei che parlarne bene !!
    un conto è chi da anni va con dunlop, un altro chi da anni va con pireller...prendere più veloci i tornantini o le rotonde non la reputo comunque una grande idea...
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  7. #206
    TCP Rider Senior L'avatar di burnout
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    Citazione Originariamente Scritto da pilo75 Visualizza Messaggio
    Allora prendetele più veloci ... Io sono anni che vado di dunlup e non potrei che parlarne bene !!
    ma se si ha un'auto davanti come si fa m ica si puo sorpassare in piega rischiando la vita

  8. #207
    Triumphista gattofilo L'avatar di gixxer73
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    Citazione Originariamente Scritto da Ary675 Visualizza Messaggio
    un conto è chi da anni va con dunlop, un altro chi da anni va con pireller...prendere più veloci i tornantini o le rotonde non la reputo comunque una grande idea...
    Vero , io pero' ho sempre usato pirelli e appena passato a queste , ho subito trovato un feeling che mi ha permesso di aumentare il ritmo ..

    inviato dalla mia moto
    JUVENTINO e STONERIANO
    cit nikonikko:Quando ci arrivò Stoner non era una ca..o, non per merito suo nel 2007 ha vinto un mondiale

  9. #208
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    Rèka
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    Citazione Originariamente Scritto da gixxer73 Visualizza Messaggio
    Vero , io pero' ho sempre usato pirelli e appena passato a queste , ho subito trovato un feeling che mi ha permesso di aumentare il ritmo ..

    inviato dalla mia moto
    ecco, questo intervento mi fa ben sperare...

    ora mi manca solo da sapere se possono resistere degnamente all'asfalto di rijeka e poi ho trovato il treno da provare l'anno prox
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  10. #209
    TCP Rider Senior L'avatar di marco.bus
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    Speed 2011; Day 675 solo pista
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    Citazione Originariamente Scritto da Niko80 Visualizza Messaggio
    pirelli diablo rosso corsa
    quoto!

    oppure dunlop d211 gp racer
    Tra angeli in terra ci si saluta sempre...

  11. #210
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    Daytona675 '10
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    Citazione Originariamente Scritto da marco.bus Visualizza Messaggio
    Citazione Originariamente Scritto da Niko80 Visualizza Messaggio
    pirelli diablo rosso corsa
    quoto!
    oppure dunlop d211 gp racer
    è come dire "oppure le supercorsa sp"... sono due categorie di gomme diverse, le supercorsa come le d211 gp come le interact k3 sono le gome più sportive omologate per strada che le rispettive case produttrici fanno... è ovvio che vanno meglio, e durano la metà.
    le rosso corsa dovrebbero essere le equivalmenti delle SportSmart, circa

    Officina motoriparazioni Franzoni Motori
    www.franzonimotori.it
    Franzoni Motori - pagina facebook

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