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Discussione: Dunlop SportSmart

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    Citazione Originariamente Scritto da Tiger_Riccio Visualizza Messaggio
    non so che moto hai tu, a me non sono piaciute perchè come accenno una piega devo spingere molto con la mano interna alla curva per evitare che si chiuda lo sterzo. Pressioni 2.4A 2.7P.
    purtroppo chi doveva farmi un buon prezzo per le michelin purtroppo ne ha prese poche e le ha finite...con la 30 e lode andavo a spendere come contiSA2 o dunlopSS quindi ho optato per conti...vedremo
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  2. #2
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    Io le monto Venerdì

  3. #3
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    io ora ho un anteriore gp racer e posteriore ss...mamma mia..quella si che è gomma
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di batman61
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    Basta sport Smart
    Anche se avevo solo il posteriore........ Mai più ........

  5. #5
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    io a naso.... mi sa che dopo le SA2 ritorno alle SS in quanto a durata sono probabilmente molto meglio e soprattutto per il consumo uniforme,

    le SA2 come conformazione sono da nuove uguali alle SS con 5000 km (+ 1 tcp track + 1 TTrack a Varano)
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  6. #6
    TCP Rider L'avatar di abetzz
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    io a naso.... mi sa che dopo le SA2 ritorno alle SS in quanto a durata sono probabilmente molto meglio e soprattutto per il consumo uniforme,

    le SA2 come conformazione sono da nuove uguali alle SS con 5000 km (+ 1 tcp track + 1 TTrack a Varano)
    Quindi non sono cosi buone le SA2?
    SIC 58

  7. #7
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da abetzz Visualizza Messaggio
    Quindi non sono cosi buone le SA2?
    non ho detto questo c'è la mia recensione ad hoc.....

    ma la durata è sicuramente inferiore alle SS e c'è più rischio spiattellamento visto che già di base partono tonde tonde..... ma a grip ne hanno un poco di più...
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  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    non ho detto questo c'è la mia recensione ad hoc.....

    ma la durata è sicuramente inferiore alle SS e c'è più rischio spiattellamento visto che già di base partono tonde tonde..... ma a grip ne hanno un poco di più...
    il profilo a punta, tondo secondo me non incide sulla durata.
    queste in teoria hanno il continuous compound quindi dovrebbero essere efficaci come un bimescola.
    inoltre all'anteriore, per esempio, le mie rennsport son finite con un profilo a pera perchè erano consumate ai lati mentre in centro c'era ancora battistrada, cosa che non si può dire del post, ma stiamo parlando delle rennsport quindi
    questi che son modelli nuovi sono sicuramente studiati per spiattellarsi il meno possibile
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    D prova le minchielin

  10. #10
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    D prova le minchielin
    le lascio a mamba, sono anni che non monto più il bibendum e per ora sono quelle che mi incuriosiscono meno
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