tu non c'eri ??????Originariamente Scritto da FrankyTripleR
D hai rotto le balle, s'é capito che le tue non vibrano e anche che sei stato al mugio
Inviato dal mio GT-I9000 W12 biturbo con il piccione viaggiatore
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tu non c'eri ??????D hai rotto le balle, s'é capito che le tue non vibrano e anche che sei stato al mugio
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che ti devo dire... mi pagano in dunlop XDD hai rotto le balle, s'é capito che le tue non vibrano e anche che sei stato al mugio
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magari.....mi regalassero qualche treno.....
DBST
lo sapevo
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VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
Montate ieri sera... oggi rodate in un piccolo giretto di 350 km.
Già posteriore completamente chiuso (con le vecchie M3 non me la fidavo e quando ci riuscivo, mi sentivo al limite... e mi mancava sempre qualche mm)
Con queste, il tempo di prendere confidenza, capire come vanno usate e pulirle per bene... SONO COLLA!
La metti in piega e resta lì stabile! MITICHE!!!
Mi hanno cambiato una moto!
Al prossimo cambio gomme avrei voluto provare le ContiSA2, ma non so se riuscirò ad abbandonarle...
Ultima modifica di gab84mo; 15/07/2012 alle 22:42
Le dunlop le chiudono anche le femmine!
Tra angeli in terra ci si saluta sempre...
Infatti non è una lode a me, ma alla qualità delle gomme che ti permettono di fare certe cose, con una sensazione di sicurezza, che con altre mi potevo solo sognare.
Ultima modifica di gab84mo; 15/07/2012 alle 23:30
ho preso un po di sigle..dk8b 4l1m 2511.
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
sono buone Piero: 25^ settimana del 2011
Urasch.....non è che ci hai attaccato l'adesivo Ace Cafè sulla gomma davanti ????
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
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