Problemi Speed Four. Seri.

[Zero Crocane]

Non vorrei passare da presuntuoso, saccente, sborone e chi piu' ne ha, piu' ne metta ma........
Ad un cacchio di meccanico non salta in mente che, girando la manopola rossa, puo' uscire acqua calda anziche' fredda? Ovvero...... cruscotto impazzito, segnalazioni casuali, batteria a zero......
PRENDI UN TESTER E MISURA IL REGOLATORE DI TENSIONE AL MINIMO E A 5.000 GIRI! Vedi subito se carica corretto
Quando mi e' saltato il regolatore di tensione ho avuto i tuoi stessi problemi. Magari non sara' come dico io..... magari si..... un controllo con un tester impegna il meccanico per 30 secondi e ti toglie il dubbio. Direi che questa idea doveva venire a lui pero'........ santa pazienza.
Se cosi' fosse, se un miracolo facesse si che abbia ragione io..... www.regulatorrectifier.com e ti compri il regolatore per circa 130euro poi, prendi il vecchio regolatore e sostituisci i cavi del nuovo con quelli del vecchio perche' sono troppo fini e non dissipano a dovere il calore p.s.: te lo cambi da solo in casa il pezzo senza ricorrere a officine.
Mi auguro vivamente di averci visto giusto.... in caso.... mi devi una birra al primo raduno eheheheheh
Attendiamo notizie....
in bocca al lupo con la tua baby

Rispondo a te per rispondere a tutti.
Ho portato la Baby dal meccanico 3 volte. La prima erano "solo" i fili bruciati.. cambiati tutti. Mi disse di aver controllato centralina, generatore, tutto insomma. Tranne il regolatore. Due settimane dopo stesso numero. Altro controllo... e doveva essere tutto ok. due settimane dopo sono di nuovo fermo. A sto punto mi incazzo e gli dico di smontarla pezzo per pezzo perchè ne ho le palle piane. Ci passo due giorni dopo e mi fa vedere il regolatore. Si vedeva ad occhio nudo che era bruciato. Faceva proprio schifo.
Adesso ho ordinato il regolatore in Triumph (dovrebbe arrivare entro venerdi)....

Due sono le mie perplessità:
1) ma se io ti porto la moto che da problemi elettrici (ok che non sei concessionario Triumph....) non controlli un fottuto regolatore?!?! Che cazzo di meccanico sei?!?
2) Ho letto in giro che questo problema può ripetersi... con tutta stastoria, a me, personalmente, è scesa la catena. Credo che, appena possibile, cambierò moto.

[SaMp3i]

il R/R er aforse megli oprenderlo after market e maggiorato... ci sono vari topic al riguardo

[Zero Crocane]

il R/R er aforse megli oprenderlo after market e maggiorato... ci sono vari topic al riguardo

eh lo so... ma l'ho scoperto dopo.... penso che farò il cambio appena possibile e terrò da parte l'originale.

[Lo scrofo]

Rispondo a te per rispondere a tutti.
Ho portato la Baby dal meccanico 3 volte. La prima erano "solo" i fili bruciati.. cambiati tutti. Mi disse di aver controllato centralina, generatore, tutto insomma. Tranne il regolatore. Due settimane dopo stesso numero. Altro controllo... e doveva essere tutto ok. due settimane dopo sono di nuovo fermo. A sto punto mi incazzo e gli dico di smontarla pezzo per pezzo perchè ne ho le palle piane. Ci passo due giorni dopo e mi fa vedere il regolatore. Si vedeva ad occhio nudo che era bruciato. Faceva proprio schifo.
Adesso ho ordinato il regolatore in Triumph (dovrebbe arrivare entro venerdi)....

Due sono le mie perplessità:
1) ma se io ti porto la moto che da problemi elettrici (ok che non sei concessionario Triumph....) non controlli un fottuto regolatore?!?! Che cazzo di meccanico sei?!?
2) Ho letto in giro che questo problema può ripetersi... con tutta stastoria, a me, personalmente, è scesa la catena. Credo che, appena possibile, cambierò moto.

DC il regolatore Triumph ?!?!?!? E' peggio di un salasso... E poi fa schifo...
Se chiedevi a me o ad altri, ti consigliavamo un rivenditore tedesco su Ebay, competente ed onesto ( cosi' non devi passare per gli STATES e pagare l'obolo in posta ) ...

Il discorso di cambiare moto e' fine a se' stessa: l'anno scorso la zoccola mi ha lasciato a piedi 2 volte , ma non la cambierei per nessuna ragione ... Quali sarebbero le alternative? Italiane? Jap ? NO GRAZIE.

Con qualche trucco riesci a sistemarle ste cosettine... Credimi
Il problema nel tuo caso e' il meccanico che risulta essere un pirla, IL REGOLATORE E LO STATORE SONO LE PRIME COSE DA CONTROLLARE NELLE NOSTRE CARRIOLE ...

[Zero Crocane]

DC il regolatore Triumph ?!?!?!? E' peggio di un salasso... E poi fa schifo...
Se chiedevi a me o ad altri, ti consigliavamo un rivenditore tedesco su Ebay, competente ed onesto ( cosi' non devi passare per gli STATES e pagare l'obolo in posta ) ...

Il discorso di cambiare moto e' fine a se' stessa: l'anno scorso la zoccola mi ha lasciato a piedi 2 volte , ma non la cambierei per nessuna ragione ... Quali sarebbero le alternative? Italiane? Jap ? NO GRAZIE.

Con qualche trucco riesci a sistemarle ste cosettine... Credimi
Il problema nel tuo caso e' il meccanico che risulta essere un pirla, IL REGOLATORE E LO STATORE SONO LE PRIME COSE DA CONTROLLARE NELLE NOSTRE CARRIOLE ...

Ehm... io ho chiesto a voi ragazzi.. ma le risposte sono arrivate 4/5 giorni in ritardo XD
Consigliami il tedesco ugualemente va, che appena mi riprendo da questa botto gli smonto l'originale e ne metto uno buono. Non mi va di restare a piedi un'altra volta.

Cambiare e passare a Jap. Ci sto pensando... ma con quello che ho speso a mettere a posto la tro... ehm, la baby, ora mi faccio l'estate con lei.

Guarda, sul discorso meccanico ho già finito le madonne. Ok,non è conce triumph, ma se ti porto una moto con l'impianto bruciato, non mi guardi regolatore e statore?!?! grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[urasch]

metti il regolaoe a mosfet...

[Lo scrofo]

metti il regolaoe a mosfet...

E chi ti dice che sia quello il problema ? Potrebbe essere lo statore. In quel caso, picche.

Crocane, stasera metto il link dell'ebayer crucco ... ho comprato 2 pezzi da lui, velocissimo ed onesto.
Consigliatissimo

[Zero Crocane]

E chi ti dice che sia quello il problema ? Potrebbe essere lo statore. In quel caso, picche.

Crocane, stasera metto il link dell'ebayer crucco ... ho comprato 2 pezzi da lui, velocissimo ed onesto.
Consigliatissimo

Diciamo che dopo aver trovato il regolatore "carbonizzato" (giuro, me l'ha fatto vedere una volta smontato.... era NERO) abbiamo deciso di cambiarlo.

ok, perfetto, attenderò con ansia il link!

[Zero Crocane]

Dopo un mesetto di attesa l'ho portata a casa. Sperando che sia la volta giusta....

[dr.dinamite]

Dopo un mesetto di attesa l'ho portata a casa. Sperando che sia la volta giusta....

e come hai fatto a portarla a casa, con la slitta?! comunque non ti demoralizzare, anche le jap a volte fanno certi scherzetti...te lo dice uno che aveva un honda mulo di trent'anni..