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Risultati da 1 a 10 di 78

Discussione: Tradimento "brutale"

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  1. #1
    TCP Rider
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    Speed 3ple 1050 White
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    223

    Red face Tradimento "brutale"

    Raga, dopo soli due mesi ho tradito la mia fida speed .
    E' una lunga storia..in ogni caso ho avuto modo di "cambiarla" con una Brutale Gladio.
    Ho lasciato la mia amata Speed Triple 1050 per passare a questa che era da tempo il mio sogno.
    Tralasciando il primo approccio (troppo emotivo..Smile poco oggettivo ) veniamo alle impressioni a "freddo")

    Estetica:Che sia bellissima, non è più necessario dirlo.

    Ciclistica:La mia ha l'ammortizzatore di sterzo Matris e non ne ho mai provata una senza, quindi posso solo riferirmi a questa configurazione e devo dire che è davvero precisa, leggera da far scendere in piega e non è così rigida come avevo letto e sentito in giro.Certo, qui la speed esce sconfitta senza dubbio.
    E' incredibile quanto sia "diversa" da qualsiasi altra moto.Ci si sente "dentro" la moto.Piccolissima e leggera davvero, così come piccolissime sono le pedane.Ma sono sicuro che una volta abituatisi ne si avrà il controllo totale.

    -Motore: Devo essere sincero.Sono ormai dell' opinione che il 3 cilindri Triumph sia il migliore motore (almeno per quanto riguarda l'utilizzo cittadino). La coppia della Speed era incredibile, sempre pronta a schizzare via, laddove la Brutale sembra presentare un leggero "vuoto" intorno ai 3500 giri che spero sparirà eliminando quel catalizzatore enorme e la eprom.

    Sono ancora in rodaggio ma sono sicuro che superati i 7-8000 giri esploderà, ma non è quello che interessa nella guida di tutti i giorni e cmq nella guida su strada.
    Per il resto è ancora troppo presto..(dopo solo 50-60 km)
    Avevo il terrore dell' effetto On/Off..non immaginato il sollievo dopo i primi km mentre la portavo a casa.E' quasi nullo, non so se hanno risolto il problema con nuove mappe alle centraline, ma in questa non lo si avverte, basta farci l'abitudine, ed in questo forse ero già stato preparato dalla Triple.

    Un po di nostalgia ce l'ho.. sarebbe diventata bianca..
    Spero tanto di trovarmi bene anche con questa, che non mi deluda.

    Per ora vi lascio con queste impressioni e qualche fotina..Vi tengo aggiornati!

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  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    † The Green Horse 1050 †
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    gran bel mezzo...
    sono 2 pianeti distinti la speed e la bruta...
    ...FORZA INTER...
    Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di AVP191
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    13/03/06
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    ex speed 1050 nera - R 1200 GS 2010 nera
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    23,701
    Un "tradimento" relativo...se rimani sul forum e hai comunque una gran moto..sei ancora a posto! Auguri!
    C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA

  4. #4
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Tiger 800 XCx
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    34,252
    Bhè, la Brutale è sempre una signora moto, in versione Gladio poi ancora di piu. Certamente a livello cilistico è piu dotata della Speed (e vorrei vedere, quanto costa in piu? ) ma sul motore tu stesso dici già tutto....

    Spero che rimarrai comunque tra di noi, come ben sai su Triumphchepassione l' importante è la passione, se poi è per Triumph o Agusta si può chiudere un occhio...

    In bocca al lupo!

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di ANTO
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    22/08/06
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Bhè, la Brutale è sempre una signora moto, in versione Gladio poi ancora di piu. Certamente a livello cilistico è piu dotata della Speed (e vorrei vedere, quanto costa in piu? ) ma sul motore tu stesso dici già tutto....

    Spero che rimarrai comunque tra di noi, come ben sai su Triumphchepassione l' importante è la passione, se poi è per Triumph o Agusta si può chiudere un occhio...

    In bocca al lupo!
    Brutale Gladio sarà prodotta in una tiratura di 300 unità contrassegnate da una targhetta in argento posta sulla piastra superiore di sterzo recante il numero seriale ed il nome del proprietario. Prezzo? 16.950 euro.

  6. #6
    Bannato L'avatar di Saraceno
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    Speedona Sexy
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    Citazione Originariamente Scritto da ANTO Visualizza Messaggio
    Prezzo? 16.950 euro.
    :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

  7. #7
    Triumphista Sondaggista TCP L'avatar di Muttley
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    Rasataland
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    Ex Speed 1050, ora lavandino a presa diretta e qualche bicicletta
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    29,560
    la Mamba 910 ne costa 24.000 di euri

    Patata Rasata Fans Club
    Non prendere Muttley per il culo, rischi grosso! ...cit.davidMJF
    La Storia del WC

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di ANTO
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    TRIPLE
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    le cose belle si pagano ...

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di nirvana
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    non lo so piu'
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    brutale gladio R
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    Citazione Originariamente Scritto da Muttley Visualizza Messaggio
    la Mamba 910 ne costa 24.000 di euri

    con questa ci sono uscito sabato in costiera.la tiene 1amico e ha 147 cavalli e 10 chili in meno della mia......e di sound sembra 1 auto di f1.da far accaponare la pelle.........

    ps
    l'unica differenza tra la gladio e la s;entrambe di 910 di cilindrata e'la colorazione,la targhetta e il prezzo.......moooolto piu'alto;
    infatti la maggior parte della gente x quella cifra e x quello ke dava hanno preso la 910r......

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    San Zenone degli Ezzelini (TV)
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    Triumph Street Triple
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    Citazione Originariamente Scritto da Muttley Visualizza Messaggio
    la Mamba 910 ne costa 24.000 di euri

    Beh se pensi che la F4 1000 MANBA costa 60 mila...

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