RECORD

[Sunny]

concordo con chi dice che è il regolatore: i sintomi sono proprio quelli, cioè che il motorino di avviamento non gira nemmeno e che appena premi lo start si spegne e riaccende il display facendo ripartire il check

[Pigi_102]

Il mio numero di telaio, sul sito indicato, non da nessun bollettino di richiamo ma l' altro giorno sono rimasto a piedi con gli stessi sintomi.
La moto e' una 2008 comprata usata dal conce Triumph di Milano.
In ogni caso mi hanno cambiato regolatore e batteria in garanzia.

Pfiuu.... senno erano 275 per il regolatore e 60 per la batteria.


Pigi

[Dennis]

Cioè?? C'è un richiamo ufficiale o lo cambiano solo se si rompe in garanzia?

Non è un richiamo, ma come è successo con la Street Triple si limitano a sostituirlo gratuitamente (a prescindere dalla garanzia) con un modello migliore in caso di rottura, oppure se ne fai richiesta e la tua moto rientra tra quelle prodotte in una certa annata.

[michele0105]

Non è un richiamo, ma come è successo con la Street Triple si limitano a sostituirlo gratuitamente (a prescindere dalla garanzia) con un modello migliore in caso di rottura, oppure se ne fai richiesta e la tua moto rientra tra quelle prodotte in una certa annata.

Perfetto....grazie!!!!!

[sagyttar]

Welcome è una parola forte

ruota libera su trident 900
problemi di accensione a tiepido e solo in estate su speed 05
centralina scrabler
batteria e/o regolatore tensione e/o alternatore su daytona.

Cmq a me capita che mi si rompe tutto insieme. In questo week ho fuso: un hard disk di un notebook nuovo, l'impianto acustico di un televisore, la day mi ha accannato.

Passerò dall'elettrauto e mi faccio fare la messa a terra sulle scarpe.

Forse è meglio che vai a farti benedire.......

Tornando on topic, direi che le probabilità di guasto al regolatore di tensione siano molto elevate. La moto è in garanzia quindi ti verrà sostituito gratuitamente, mano d'opera compresa. Il regolatore se si rompe si rompe, non manda dei "segnali" .......... è l'elettronica che qualitativamente lascia molto a desiderare.
Questo dimostra che non era la posizione del regolatore a determinarne il guasto (nelle versioni fino al 2008 era davanti al mono)

Certamente tu hai battuto tutti i record.................

[umbert0]

Questo dimostra che non era la posizione del regolatore a determinarne il guasto (nelle versioni fino al 2008 era davanti al mono)

Certamente tu hai battuto tutti i record.................

daccordissimo. Praticamente si è rotto nei primi km di percorrenza, tra l'altro percorsi molto tranquilli.

[crisgas]

io ho messo il mio telaio e è uscita questa dicitura

"Ci sono bollettini di servizio o richiami che riguardano la tua motocicletta."

che devo fa?

devi andare in concessionaria...non ti dice il tipo di richiamo?

[Cav]

regolatore.... ne so qualcosa...

[ScRe4mY]

no non dice nulla.. essendo la mia del 2006 spero che ci sia già passata dal meccanico.. ho letto che aggiungevano un relè.. io se non ricordo male ne ho 3.. 2 neri e uno blu

[The Dog]

...stessa cosa successa ad un mio amico con la speed, era la batteria difettata...