la fiat in crisi? marchionne diventa sempre piu ricco

[vulcano]

La crisi economica non intacca gli stipendi d’oro dei top manager Fiat. Mentre gli operai vengono messi in cassa integrazione e Termini Imerese rischia di chiudere, Sergio Marchionne e Luca Cordero di Montezemolo incassano paghe da alcuni milioni di euro.
Anche in un anno nero per l’economia come il 2009, infatti, il compenso ricevuto dall’amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne, è stato di 4,78 milioni di euro, di cui 1,35 milioni a titolo di bonus. Il presidente della Fiat, Luca Cordero di Montezemolo ha percepito, invece, anche in forza della carica rivestita nella Ferrari, 5,17 milioni di euro. Secondo il bilancio della Fiat, il vicepresidente John Elkann si è dovuto “accontentare” di 631 mila euro.
Sindacati. Subito arriva la replica indignata dei sindacati. «In due, Marchionne e Montezemolo, intascano 10 milioni di euro in un anno, ecco dove va a finire il sudore degli operai -dice il segretario della Fiom di Termini Imerese, Roberto Mastrosimone – Marchionne incassa persino un bonus da 1,3 milioni, sarà il premio che il Lingotto gli ha riconosciuto per chiudere la fabbrica di Termini Imerese».
Il sindacalista ricorda che «un operaio metalmeccanico ha un salario di 1.200 euro, ma quando è in cassa integrazione, come purtroppo avviane ed è avvenuto spesso a Termini Imerese proprio nel corso del 2009, guadagna 700 euro. E’ disarmante apprendere che mentre decretava la morte dello stabilimento di Termini – conclude – Marchionne si metteva in tasca 4,8 milioni di euro».

[sagyttar]

Questa è la realtà imprenditoriale italiana (parlo di dei grandi imprenditori, così almeno mi evito le ire di Tonidaytona - e non avrebbe nemmeno torto).
Questi manager qui pensano solo al loro portafogli, che sia il più pieno possibile, a loro dei Lavoratori italiani e delle fabbriche in Italia non frega un accidenti di niente.
Così come Maglioncino, ci sono anche la signora Emmy, i vari Colaninni e tutti i manager delle banche italiane, che escono regolarmente puliti dai processi in cui c'erano dentro fino al collo nei crac industriali di Parmalat e Cirio e dei famosi bond che molti loro grossi clienti sono stati costretti a sottoscrivere per non vedersi chiusi i rubinetti dei finanziamenti.

[tonidaytona]

Questa è la realtà imprenditoriale italiana (parlo di dei grandi imprenditori, così almeno mi evito le ire di Tonidaytona - e non avrebbe nemmeno torto).
Questi manager qui pensano solo al loro portafogli, che sia il più pieno possibile, a loro dei Lavoratori italiani e delle fabbriche in Italia non frega un accidenti di niente.
Così come Maglioncino, ci sono anche la signora Emmy, i vari Colaninni e tutti i manager delle banche italiane, che escono regolarmente puliti dai processi in cui c'erano dentro fino al collo nei crac industriali di Parmalat e Cirio e dei famosi bond che molti loro grossi clienti sono stati costretti a sottoscrivere per non vedersi chiusi i rubinetti dei finanziamenti.

eccomi Caro!!!

lo sai vero che in giro per il mondo qualsivoglia banchiere guadagna molto di piu??
e dei ns. supermanager consulenti di ministeri che beccano milionate di euro per consulenze , liquidazioni...


se Marchionne andasse in qualche altra azienda Tedesca o Americana prenderebbe il doppio con tanto di pacche sulla spalla.

se vogliamo un esempio virtuoso e meritocratico dobbiamo andare in Giappone.
li un Top manager lavora con salari che sono al massimo 10 o 20 volte quelli di un operaio.
ma e' un'altro mondo...

[Fooldancer]

A tutti piacerebbe un mondo migliore...

[tormento]

eccomi Caro!!!

lo sai vero che in giro per il mondo qualsivoglia banchiere guadagna molto di piu??
e dei ns. supermanager consulenti di ministeri che beccano milionate di euro per consulenze , liquidazioni...


se Marchionne andasse in qualche altra azienda Tedesca o Americana prenderebbe il doppio con tanto di pacche sulla spalla.

se vogliamo un esempio virtuoso e meritocratico dobbiamo andare in Giappone.
li un Top manager lavora con salari che sono al massimo 10 o 20 volte quelli di un operaio.
ma e' un'altro mondo...

Si ma cavolo almeno fanno delle auto decenti......le sue Fiat non si possono guardare.

[Il Franky]

eccomi Caro!!!

lo sai vero che in giro per il mondo qualsivoglia banchiere guadagna molto di piu??
e dei ns. supermanager consulenti di ministeri che beccano milionate di euro per consulenze , liquidazioni...


se Marchionne andasse in qualche altra azienda Tedesca o Americana prenderebbe il doppio con tanto di pacche sulla spalla.
se vogliamo un esempio virtuoso e meritocratico dobbiamo andare in Giappone.
li un Top manager lavora con salari che sono al massimo 10 o 20 volte quelli di un operaio.
ma e' un'altro mondo...

Si ma cavolo almeno fanno delle auto decenti......le sue Fiat non si possono guardare.

alla vw avrebbe preso di più, è vero.. ma in vw hanno fatto 2 scioperi in 40 anni.. non 40 scioperi in 2 anni come avviene in Itagggglia..

lasciamo perdere che i più, e Marchionne nello specifico sia un grosso figlio de bòna donna che ha messo governo e sindacati in mutande..

la faccio breve: referendum in fabbrica tra i lavoratori=prevaricazione dei sindacati=il sindacato non serve + ad una mazza=lavoratore non aderisce + al sindacato perchè percepito inutile=sindacati senza soldi=sindacalisti incazzati (e non certo per i diritti dei lavoratori)..

vince il sì: fiat fuori dall'itagglia=il governo deve fare qualcosa perchè industria + importante per indotto/gettito del tessuto economico sociale itagggliano= paghiamo noi (TUTTI)

vince il no: ha comunque fatto fuori i sindacati(almeno in parte)= lavoratore ancora + debole ma libero di trattare direttamente con l'azienda (cosa secondo me giusta che avviene in Paesi che funzionano + e meglio del ns.)= chi non fà un caxxo và a casa= + gente a casa + paghiamo NOI,,

Morale: è tutto il sistema che fà cagare il caxxo

[tonidaytona]

alla vw avrebbe preso di più, è vero.. ma in vw hanno fatto 2 scioperi in 40 anni.. non 40 scioperi in 2 anni come avviene in Itagggglia..

lasciamo perdere che i più, e Marchionne nello specifico sia un grosso figlio de bòna donna che ha messo governo e sindacati in mutande..

la faccio breve: referendum in fabbrica tra i lavoratori=prevaricazione dei sindacati=il sindacato non serve + ad una mazza=lavoratore non aderisce + al sindacato perchè percepito inutile=sindacati senza soldi=sindacalisti incazzati (e non certo per i diritti dei lavoratori)..

vince il sì: fiat fuori dall'itagglia=il governo deve fare qualcosa perchè industria + importante per indotto/gettito del tessuto economico sociale itagggliano= paghiamo noi (TUTTI)

vince il no: ha comunque fatto fuori i sindacati(almeno in parte)= lavoratore ancora + debole ma libero di trattare direttamente con l'azienda (cosa secondo me giusta che avviene in Paesi che funzionano + e meglio del ns.)= chi non fà un caxxo và a casa= + gente a casa + paghiamo NOI,,

Morale: è tutto il sistema che fà cagare il caxxo

e' esattamente per questo che non ce' un solo altro folle costruttore che metta piede nello stivale...

o resta lui o si chiude.
non piace lo so'...
ma la realta' e' questa.
l'inefficenza del sistema ITALIA pesa troppo sulle aziende.
da qualche parte tocca risparmiare.
inutire ripetere che nel culo lo prende chi sgobba.
ovvio.

[ilberna]

eccomi Caro!!!

lo sai vero che in giro per il mondo qualsivoglia banchiere guadagna molto di piu??
e dei ns. supermanager consulenti di ministeri che beccano milionate di euro per consulenze , liquidazioni...


se Marchionne andasse in qualche altra azienda Tedesca o Americana prenderebbe il doppio con tanto di pacche sulla spalla.

se vogliamo un esempio virtuoso e meritocratico dobbiamo andare in Giappone.
li un Top manager lavora con salari che sono al massimo 10 o 20 volte quelli di un operaio.
ma e' un'altro mondo...

l'assurdo non è nel quanto ha guadagnato... ma nel fatto che mentre lui li guadagnava noi pagavamo la cassa integrazione ai suoi dipendenti.
Se tu fossi costretto a mettere in cassa integrazione i tuoi dipendenti non prenderesti un fico secco, e invece questo si fa i miliardi.
la fiat è una multinazionale, e lui guadagna giustamente in base a come vanno i bilanci di tutti, non solo quelli di Termini imerese o Pomigliano, ma è se permetti mi girano le palle a versare mln di € che vanno a finire in cassa integrazione per poi vedere sto picio che si fa la bella vita...

[Marconi]

l'assurdo non è nel quanto ha guadagnato... ma nel fatto che mentre lui li guadagnava noi pagavamo la cassa integrazione ai suoi dipendenti.
Se tu fossi costretto a mettere in cassa integrazione i tuoi dipendenti non prenderesti un fico secco, e invece questo si fa i miliardi.
la fiat è una multinazionale, e lui guadagna giustamente in base a come vanno i bilanci di tutti, non solo quelli di Termini imerese o Pomigliano, ma è se permetti mi girano le palle a versare mln di € che vanno a finire in cassa integrazione per poi vedere sto picio che si fa la bella vita...

È la stessa cosa che mi sono sempre chiesto. Ok che di economia non ne capisco, però è una cosa che mi ha sempre lasciato enormi dubbi. Nelle piccole imprese (artigiani e piccoli commercianti) ne fanno le spese titolari e dipendenti, lì si vedono operai a casa e "amministratori" miliardari... mah...

[Stinit]

eccomi Caro!!!

lo sai vero che in giro per il mondo qualsivoglia banchiere guadagna molto di piu??
e dei ns. supermanager consulenti di ministeri che beccano milionate di euro per consulenze , liquidazioni...


se Marchionne andasse in qualche altra azienda Tedesca o Americana prenderebbe il doppio con tanto di pacche sulla spalla.

se vogliamo un esempio virtuoso e meritocratico dobbiamo andare in Giappone.
li un Top manager lavora con salari che sono al massimo 10 o 20 volte quelli di un operaio.
ma e' un'altro mondo...

forse intendevi "con tanto di calci in culo" ...lui sa fare il ragioniere (e guardacaso i suoi conti ritornano molto bene) il tutto a discapito di operai e di stato ospitante...in una azienda tedesca (di auto ad esempio) vorrei vedere quanti giorni dura con quella mentalità che ostenta...

vorrei ricordare che, marchionne è entrato con una fiat morta.
grande colpo tirato alla GM e via via ha portato questa FIAT a ricoprire un buon posto nel mercato automobilistico.

poi è naturale che i morti un pò a dx e sx debbono arrivare... la legge del mercato.

con i marchi che ha fiat poteva ambire a mooooooooolto di più di un "buon posto"...puntare su brand come LANCIA-ALFA ROMEO-...no no ...è più facile fare le panda e le 500 in polonia (con tutto il rispetto per il vecchio modello della 500 )