INCHIESTA: Quanto pesa il tuo casco BELL??? :-0

["Penne" all'arrabbiata]

Apro un tread nuovo per avere la massima visibilità e fare chiarezza...
questo è il succo del "problema"

http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post4363831
un m4r taglia s che alla pesa con bilancia di precisione saluta i 1250g dichiarati e tocca i 1441!!! :-(


CERCASI PESATORI DI CASCHI BELL TAGLIA S PER SVELARE L'ARCANO!!!!

agevolo diapositiva


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[menegosar]

...io ero stato sul punto di comprare il Carbon, ma aggiungendo qualcosa sono andato su uno shoei...per evitare anche queste"leggere" incongruenze...

["Penne" all'arrabbiata]

...io ero stato sul punto di comprare il Carbon, ma aggiungendo qualcosa sono andato su uno shoei...per evitare anche queste"leggere" incongruenze...

però non hai comunque risolto il problema del peso....
io non ho ripreso shoei appunto perchè sotto il chilo e quattro non li fanno e se sapessi in che condizioni è il mio collo.... per me il peso è importante e il carbon è inarrivabile per il prezzo,quindi avevo riposto le speranze su questo

[menegosar]

però non hai comunque risolto il problema del peso....
io non ho ripreso shoei appunto perchè sotto il chilo e quattro non li fanno e se sapessi in che condizioni è il mio collo.... per me il peso è importante e il carbon è inarrivabile per il prezzo,quindi avevo riposto le speranze su questo

guarda alla fine su questi target dove compri compri bene...certo che se la metti su questi termini (...ovvero ti serve perforza un casco leggero)io fossi in te sarei incazzato come una biscia con chi me lo ha proposto...

[Gabriel]

Bell M1
Peso dichiarato: 1250 gr
Peso effettivo: 1458 gr

HJC FG 15
Peso dichiarato: 1400 gr
Peso effettivo: 1469 gr

VEMAR VRR
Peso dichiarato: 1390 gr
Peso effettivo: 1545 gr


Tutti taglia L

["Penne" all'arrabbiata]

guarda alla fine su questi target dove compri compri bene...certo che se la metti su questi termini (...ovvero ti serve perforza un casco leggero)io fossi in te sarei incazzato come una biscia con chi me lo ha proposto...

allora devo prendermela con me stesso
in realtà non l'ho preso in un negozio,ma online,quindi semmai ho fatto male a credere a quanto dichiarato dalla bell
certo... potrei rivenderlo in quanto non l'ho nemmeno mai messo,ma a questo punto credo propio di tenerlo..
per il resto è un buon casco e su questa fascia di prezzo dubito che troverei qualcosa di più leggero... (almeno per quanto riguarda il peso REALE)
di adesivi farlocchi ho capito se ne trovano e come

[giorgiorox]

mio Arai Jet

dichiarato 1250 gr
pesato 1235 gr

[ZioVic]

però non hai comunque risolto il problema del peso....
io non ho ripreso shoei appunto perchè sotto il chilo e quattro non li fanno e se sapessi in che condizioni è il mio collo.... per me il peso è importante

Credo che, al di la' del peso,un buon aiuto al tuo collo possa essere dato dalla aerodinamicita' del casco.

["Penne" all'arrabbiata]

Bell M1
Peso dichiarato: 1250 gr
Peso effettivo: 1458 gr

HJC FG 15
Peso dichiarato: 1400 gr
Peso effettivo: 1469 gr

VEMAR VRR
Peso dichiarato: 1390 gr
Peso effettivo: 1545 gr


Tutti taglia L

grande gabriel!!!!
hai fornito un buon quadro generale della situazione
vedo che bell è affezzionata a quel ca@@o di adesivo 1250 forse ne ha troppi e li deve smaltire

ma porc

[menegosar]

allora devo prendermela con me stesso
in realtà non l'ho preso in un negozio,ma online,quindi semmai ho fatto male a credere a quanto dichiarato dalla bell
certo... potrei rivenderlo in quanto non l'ho nemmeno mai messo,ma a questo punto credo propio di tenerlo..
per il resto è un buon casco e su questa fascia di prezzo dubito che troverei qualcosa di più leggero... (almeno per quanto riguarda il peso REALE)
di adesivi farlocchi ho capito se ne trovano e come

bella lì meno male che la prendi sportiva!!!

...purtroppo bisognerebbe fare i paraculi, andare al negozio, provare mezza giornata e comprare poi dopo su internet...

...io mi sentirei un pò un bastardo così...però il mercato libero....

Credo che, al di la' del peso,un buon aiuto al tuo collo possa essere dato dalla aerodinamicita' del casco.

...vero....e anche da quanto lo copri o meno...