I 270° dovrebbero garantire coppia più bassa e corposa, i 360° coppia più alta, maggiore allungo ed in definitiva maggiore potenza.Originariamente Scritto da 865SM
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I 270° dovrebbero garantire coppia più bassa e corposa, i 360° coppia più alta, maggiore allungo ed in definitiva maggiore potenza.
esatto, più coppia ai bassi
Triumph for ever
Se ne è parlato moltissime volte, e in termini di prestazioni pure o di coppia o di cavalli in realtà la fasatura incide pochissimo.
Quello su cui incide secondo me è sulla dolcezza di erogazione della potenza.
E allora faccio sempre l'esempio della canoa condotta da più rematori.
Ogni rematore è un cilindro e lo scoppio del cilindro equivale alla spinta impressa alla canoa.
Se i rematori remano in maniera sincronizzata ad agni remata equivale una spinta poderosa ma brusca della canoa.
Se lo fanno in maniera alternata la canoa avanzerà in maniera più dolce e con meno strattoni.
Una fasatura a 270° equivale al fatto che mentre un rematore è a tre quarti del suo riposo, l'altro dà la remata e mentre questo è a un quarto del suo riposo arriva la remata dell'altro.
Spero di essermi spiegato.
mettiamola cosi' (parliamo di cv)
la speedmaster dichiara 62 cv ( come presumo sia l'america)
la scrambler dichiara 59 cv
la bonnie dichiara 66 cv
la bonnie se dichiara 67 cv
la truxton dichiara 69 cv
spmaster,america e scrambler girano a 270°, mentre le altre a 360°
bene,anzi, male perche' noto che i 270° hanno in effetti qualche asino (pardon , cavalllo) di meno:
dunque,tirando le somme il 270 è inferiore,giusto?
è giusto su quello che ho appena detto o bisogna basarsi su altra teoria....
sono arrivato in ritardo a leggere l'esempio percepito da mic, scusate ma è che sono troppo lento a scrivere e mi trovo sempre in coda.......
Ultima modifica di 8e65; 16/02/2011 alle 20:59 Motivo: UnionePost automatica
I have become comfortably numb (Pink Floyd)
infatti la bonnie ad alti giri, sembra davvero un'altra moto
il 270 gli asini li perde per via della fasatura (perchè di asini si parla )
ma il 270 ha una coppia più favorevole della 360
e il 360 allunga di più perchè più favorevole
ma tieni presente che parliamo di sfumature che si percepisco ma sempre sfumature sono
la fasatura di 360° è meglio perchè ce l'ho io e anche mic.
e sulla faccenda non ho null'altro da aggiungere.
potete anche chiudere il thread.
B r i g a t a
B o r b o n e
La bonnie è proprio una belva.
A 9000 giri ulula come un coyote.
la mia a 19000 giri mi dice che cazzo stai a fà
ho montato il motore dell'r1
allora mi tengo il 270 A VITA perche' l'uomo non deve chiedereil 270 gli asini li perde per via della fasatura (perchè di asini si parla )
ma il 270 ha una coppia più favorevole della 360
e il 360 allunga di più perchè più favorevole
ma tieni presente che parliamo di sfumature che si percepisco ma sempre sfumature sono
MAI
I have become comfortably numb (Pink Floyd)
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