Originariamente Scritto da doccerri
Giusto per la cronaca, a me è capitato proprio in svizzera che mi controllassero la misura dei pneumatici.. e meno male avevo ancora gli scarichi originali!Per fortuna no!!!!
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Giusto per la cronaca, a me è capitato proprio in svizzera che mi controllassero la misura dei pneumatici.. e meno male avevo ancora gli scarichi originali!Per fortuna no!!!!
sì, cazzarola. io l'ho scoperto a lucapannone.Bella tosta, mi piace parecchio.
Ma Carlinz, se non ho capito male, è il fratello di Ceva?
Che belle moto ci sono in quella famiglia
comunque vorrei sottoporvi una mia teoria che ha un riscontro empirico mostruoso e cioè che l'aria delle Marche crea un gusto sopraffino per le modifiche.
Fateci caso:
Ceva;
Frankie57;
Carlinz;
Bebo;
Bonny76;
e non me ne ricordo più.
però tutta gente che quando mette le mani vicino la moto la fa diventare sempre un pezzo pregiato.
B r i g a t a
B o r b o n e
Bella e cattiva... concordo... le modifiche fatte sono proprio quelle giuste... la rendono "ignorante" come piace a me!!!!
Però... la "ruotina" davanti proprio non mi convince... forse è colpa anche della misura di quella posteriore... ma c'è una strana sproporzione tra la dimensione del pneumatico dal profilo non sportivo e poco ribassato del posteriore e quello ribassato anteriore...
Così sembra una moto "Dragster" per gare di accelerazione...
Insomma... la moto è molto bella, ma se fosse una Thruxton con la sua "bella" ruota da 18 anteriore secondo me sarebbe più "aggraziata" e proporzionata...
Daghen, porcaccia la miseria..... voglio sapere che scarichi monta questa cacchio di moto!!!!!Bella e cattiva... concordo... le modifiche fatte sono proprio quelle giuste... la rendono "ignorante" come piace a me!!!!
Però... la "ruotina" davanti proprio non mi convince... forse è colpa anche della misura di quella posteriore... ma c'è una strana sproporzione tra la dimensione del pneumatico dal profilo non sportivo e poco ribassato del posteriore e quello ribassato anteriore...
Così sembra una moto "Dragster" per gare di accelerazione...
Insomma... la moto è molto bella, ma se fosse una Thruxton con la sua "bella" ruota da 18 anteriore secondo me sarebbe più "aggraziata" e proporzionata...
Non sono niente. Non sarò mai niente. Non posso volere d'essere niente. A parte questo, ho in me tutti i sogni del mondo
bella, sempre detto che la ruote a raggi è la base ideale per questo tipo di trasformazioni...
...e tante care cose!
I collettori sembrano quelli di serie... mentre i terminali...Daghen, porcaccia la miseria..... voglio sapere che scarichi monta questa cacchio di moto!!!!!
Dalla forma della parte finale del silenziatore "bombata"... potrebbero quasi assomigliare a qualche modello di "supertrapp"...
Montati con un tubo "adattatore" che si vede bene visto che è di colore diverso rispetto ai collettori originali...
Ultima modifica di daghen; 17/02/2011 alle 08:53
nope. gli scarichi sono Mass adattati alla bonnie cerchiolegata.
Comunque la trovate anche qui:
bandabonnisti.it :: Leggi argomento - la mia bonnie "Gold Nautilus"
(non so se da regolamento è possibile linkare, nel caso ripulite pure)
B r i g a t a
B o r b o n e
Metti un bel 160/60-17 al posteriore e un 120/70-17 all'anteriore e l'equilibrio e datoBella e cattiva... concordo... le modifiche fatte sono proprio quelle giuste... la rendono "ignorante" come piace a me!!!!
Però... la "ruotina" davanti proprio non mi convince... forse è colpa anche della misura di quella posteriore... ma c'è una strana sproporzione tra la dimensione del pneumatico dal profilo non sportivo e poco ribassato del posteriore e quello ribassato anteriore...
Così sembra una moto "Dragster" per gare di accelerazione...
Insomma... la moto è molto bella, ma se fosse una Thruxton con la sua "bella" ruota da 18 anteriore secondo me sarebbe più "aggraziata" e proporzionata...
ESATTO!Metti un bel 160/60-17 al posteriore e un 120/70-17 all'anteriore e l'equilibrio e dato
Se così fosse allora concorderei al 100% sulla scelta del "ruotino" anteriore... ma non con il "gommone" posteriore di serie...
Attenzione però... io sto parlando solo di "estetica" eh... la "dinamica" è tutt'altra cosa... però si sa bene che l'occhio vuole la sua parte...
Te l'avevo detto io Pigi che portandola verso lo stile cafè anche le ruote a razze avevano un perchè!
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