corpi farfallati e altro

[henri]

Salve ragazzi, la mia moto ha raggiunto i 20.000 km egreggiamente. Per quanto riguarda la manutenzione ordinaria finora me la sono vista io, ovviamente parlo di cosuccie, tipo cambio olio, filtri e candele. Non ho mai fatto pulire i corpi farfallati e siccome la sola parola mi mette un pò di ansia non mi pronuncio proprio a fare questo lavoro nel mio garage come al solito.

Quindi vorrei chiedere agli esperti, a 20.000km oltre a far pulire questi corpi farfallati cosa dovrei far controllare di straordinario?

Altra domanda: quanto si potrà prendere un meccanico per solo la pulizia dei corpi farfallati?

[burnout]

la pulizia dei soli corpi farfallati e' piu semplice di cambiare le candele basta aprire l'air box accceleri la manetta si aprono le farfalle straccetto e togli l'eventuale sporcizia il problema e' l'eventuale allineamento se hai il tune ecu-boy lo puoi fare te ( devo pulirli anche io ho il minimo alto basso fa le bizze)

[henri]

Allora li ho visti quando ho cambiato le candele sembravano pulite!!!
eh maa cosa dovrei allineare?
vi faccio queste domande perchè se vado da un meccanico vorrei almeno far finta di capirne qualcosa se no mi prende per un principiante e mi batosta con il prezzo.
Allora non ho capito perchè uno una volta, chiedendomi se avevo fatto la pulizia dei cor. farf. alla mia risposta "no mai", mi rispose: tu non ti stai godendo la moto per il massimo che ti può dare. Mi sembra strano che togliendo della sporcizia con uno straccetto la moto possa cambiare e rendere così tanto di +.

Altra cosa, ho sentito anche parlare di gioco valvole. Ma questa cosa viene fatta ai 20.000km? e di cosa si tratta?

[ferdyspeed]

anche la mia è a quota 20000 e l'allineamento dei corpi farfallati l'ho fatto da solo con il tune eco...
ora pulitina al filtro e candele nuove,ma x la registrazione delle valvole tocca portarla dal conce...

[urasch]

non hai il libretto uso e manutenzione?

[pippopoppi]

la pulizia dei soli corpi farfallati e' piu semplice di cambiare le candele basta aprire l'air box accceleri la manetta si aprono le farfalle straccetto e togli l'eventuale sporcizia il problema e' l'eventuale allineamento se hai il tune ecu-boy lo puoi fare te ( devo pulirli anche io ho il minimo alto basso fa le bizze)

Io l'allineamento l'ho sempre fatto in Triumph. Da un bel pò che smanetto con il tuneEcu ma non ho mai smanettato con i corpi. Cme si allineano? Devo andare su "test"....guardare i tre quadranti che indicano i cyl1 - cyl2 - cyl3 ? Il cyl1 indica 60, il cyl2 indica 40 e il cyl3 indica 50 e a volte 60.
Forse dovrei regolare le viti sopra i corpi e guardare i 3 quadranti che indicano tutti e 3 i 60? Ma l'indicazione che mi danno i 3 cylindri avviene solo a motore acceso. Come si fà allora?
Ho montato un motore nuovissimo da poco e non sono allineati. Ma in Triumph non mi va di andarci...
Ti ho bombardato di domande...lo sò

[Lo scrofo]

Io eviterei il fai da te.