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Risultati da 51 a 60 di 214

Discussione: Test dell'alce, Citroen

  1. #51
    Bannato L'avatar di Intrip
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    Citazione Originariamente Scritto da Python Visualizza Messaggio
    chi vince? ..... i giostrai o i nordafricani?

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  3. #52
    TCP Rider Senior L'avatar di vulcano
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    SONO l'imperatore
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    Citazione Originariamente Scritto da Python Visualizza Messaggio
    sembra di esser tornati ai tempi di Schumacher ....
    mica aveva una mercedes rossa......
    imperatore del forum e non solo!
    il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
    presidente sezione triumph che co@lione

  4. #53
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da Tokugawa Visualizza Messaggio
    Secondo me se guardi il video con attenzione ti accorgi che quello con la citroen entra piu largo sterza di piu e stringe di piu alla fine..scusa ma su questo l'esp puo tornarti utile in maniera molto meno efficiente di quanto farebbe usando la traiettoria seguita dal tester sulla fiat.
    Boh ho guardato e riguardato, forse stringe di piu', ma comunque il risultato finale dimostra l'efficienza dell'esp soprattutto su vetture a baricentro alto, l'esp ti aiuta comunque, perchè magari il trasferimento di carico all'avantreno è maggiore in presenza di una sterzata + decisa, con maggiore alleggerimento del posteriore che porta ad un sovrasterzo maggiore e meno controllabile del sottosterzo...

    Citazione Originariamente Scritto da Chinaski Visualizza Messaggio
    @Anacleto

    Ci sarebbe una graziosa signorina che ti vuole dire una cosa.....

    YouTube Video
    ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.


    Senza acrimonia eh...

    te sempre cazzi in bocca?
    Ultima modifica di Anacleto68; 22/02/2011 alle 12:01 Motivo: UnionePost automatica

  5. #54
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    il mio capofabbrica con un mercedes classe C 220 CDI è rimasto fermo 4 volte nei primi 10.000 km perchè sono saltati uno per volta i 4 iniettori...macchina da 40.000 € (problema comune a tutti quei motori), stesso problema si verifica sui wolkswagen 2000 TDI 170 CV,
    Sul forum di quattroruote stavo parlando tempo fa con un dipendente di un concessionario Volvo che parlava di un comunicato della casa madre in cui si diceva di stare attenti al ritiro di Audi e Mercedes usate, in quanto la loro qualità percepita era notevolmente superiore alla qualità reale.

    Andate appunto sul Forum di quattroruote e leggete i problemi che hanno tutte le case (il fourm è diviso in base alle varie case automobilistiche) e vi divertirete a vedere che assolutamente nessuna è esenti da problemi o a trattamenti vergognosi riservati ai clienti, c'era uno con un Audi (non ricordo se A4 o A6) che a causa di qualche mal funzionamento del DPF era costretto a sostituire l'olio motore ogni 500-1000 km!!!!!!!

    Detto questo non sono un denigratore delle macchine tedesche, sono sempre stato fedele cliente Opel, ma voglio solo dire che con le auto moderne i grattacapi e le incXXXte possono capitare con tutte le marche

  6. #55
    Bannato L'avatar di Intrip
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    chi ce l'ha + duro: francesi o russi ??????

  7. #56
    TCP Rider Senior L'avatar di NEMO
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    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
    il mio capofabbrica con un mercedes classe C 220 CDI è rimasto fermo 4 volte nei primi 10.000 km perchè sono saltati uno per volta i 4 iniettori...macchina da 40.000 € (problema comune a tutti quei motori), stesso problema si verifica sui wolkswagen 2000 TDI 170 CV,
    Sul forum di quattroruote stavo parlando tempo fa con un dipendente di un concessionario Volvo che parlava di un comunicato della casa madre in cui si diceva di stare attenti al ritiro di Audi e Mercedes usate, in quanto la loro qualità percepita era notevolmente superiore alla qualità reale.

    Andate appunto sul Forum di quattroruote e leggete i problemi che hanno tutte le case (il fourm è diviso in base alle varie case automobilistiche) e vi divertirete a vedere che assolutamente nessuna è esenti da problemi o a trattamenti vergognosi riservati ai clienti, c'era uno con un Audi (non ricordo se A4 o A6) che a causa di qualche mal funzionamento del DPF era costretto a sostituire l'olio motore ogni 500-1000 km!!!!!!!

    Detto questo non sono un denigratore delle macchine tedesche, sono sempre stato fedele cliente Opel, ma voglio solo dire che con le auto moderne i grattacapi e le incXXXte possono capitare con tutte le marche
    Tutte hanno problemi, hai ragione, con l'unica differenza che le auto tedesche costano il doppio sia qndo le compri, sia nei tagliandi.

    E nn valgono qi soldi.

    Le mercedes nn sono più qlle di 15/20 anni fa.
    Procession moves on, the shouting is over...

    Citazione Originariamente Scritto da ultravox1977 Visualizza Messaggio
    bannatemi se avete il coraggio e se ne siete capaci

  8. #57
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    Citazione Originariamente Scritto da NEMO Visualizza Messaggio
    Tutte hanno problemi, hai ragione, con l'unica differenza che le auto tedesche costano il doppio sia qndo le compri, sia nei tagliandi.

    E nn valgono qi soldi.

    Le mercedes nn sono più qlle di 15/20 anni fa.
    nemmeno le Alfa però son più quelle di una volta .....

  9. #58
    TCP Rider Senior L'avatar di NEMO
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    Citazione Originariamente Scritto da Python Visualizza Messaggio
    nemmeno le Alfa però son più quelle di una volta .....
    Beh, almeno x l'affidabilità forse sono fin migliorate.

    X le prestazioni no, ma qui si parla di altro.
    Procession moves on, the shouting is over...

    Citazione Originariamente Scritto da ultravox1977 Visualizza Messaggio
    bannatemi se avete il coraggio e se ne siete capaci

  10. #59
    TCP Rider L'avatar di memento
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    Citazione Originariamente Scritto da L'inglese volante Visualizza Messaggio
    evvivaaa... E poi dicono che l'ESP non dovrebbe essere obbligatorio !!
    esatto...ammazza che botto!!!
    decido di arrivare fin dove arriverò, che di solito è una meta che non sbaglio mai, davvero...momi

    Sezione Romana Triumph

  11. #60
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    Citazione Originariamente Scritto da NEMO Visualizza Messaggio
    Beh, almeno x l'affidabilità forse sono fin migliorate.

    X le prestazioni no, ma qui si parla di altro.
    forse .... ma se dovessi scegliere un'auto per la vita tra le odierne Alfa e Mercedes credo che dubbi non ne avrei .... budget a parte

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