BASTA MI VENDO LA MOTO

[S1m0ne75]

vero ma non è il solito 4 cilindri

quattrocilindrièbello!!

[Intrip]

eh beh.....vorrei vedere......con 1200 cc...

x correre coi soliti 4 cilindri basta un 1000

[Gabriel]

A me non succederà mai

[natan]

L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.

Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)

Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...

Spengo tutto e chiudo il garage.

Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.

Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.

Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.

potete chiudere.

meglio un harley

[Intrip]

Già, è quello degli sfigati

q8, quello dei fenomeni fighetti è già 1300

[maxleo]

prova a portarla da bobber cycles a Sestu, magari ti risolve tutto. ha le mani d'oro. ad un mio amico che ha il benelli tnt ha risolto parecchi problemi.

[Nitro Express]

Che brutta storia!!!

mi lascia basito!!





Vista dal vivo la nuova.... si fa così per dire.... hornet è ancora più bruttarella!!!

[Intrip]

Onlybattery non fare così, forza aggiustala

[S1m0ne75]

Onlybattery non fare così, forza aggiustala

piu che only, multibattery!!

[Nitro Express]

Passa al fotovoltaico..... e risolvi il problema!