la sospensione non è fatta per impennare con la ruota dietro e penso che se vuoi evitare questo devi proprio cambiare sospensione. Il compito di quest ultima è di copiare l'asfalto e dare stabilità, anche in frenata ma non in un'inchiodata! metti la fascetta poi valuti e cmq se arriva davvero a tampone senti il rumore sordo.

La regolazione può sembrare semplice dato che ci sono i registri a portata di mano ma se non te ne intendi e non hai voglia di perderci ore e ore lascia perdere perchè potresti finire con avere una moto scompostissima in ogni situazione