dunque, avendo cambiato la catena di distribuzione, ho pensato bene di controllare pure il gioco valvole.
cercando sul forum ho letto di un tiger col mio stesso problema (almeno credo)
le valvole sul terzo cilindro (quello lato distribuzione) hanno meno gioco rispetto alle altre (passando uno spessimetro da 10 decimi nelle altre valvole passa più o meno preciso (roba forse di 1-2 decimi), invece nelle valvole del terzo cilindro non passa proprio.
1: sapete quant'è precisamente il gioco che deve esserci tra le valvole e le camme?
2: che cosa comporta secondo voi questo problema?