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Discussione: Leve Radiali Triumph

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di tomy92
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    Leve Radiali Triumph

    ho da poco acquistato le leve radiali lunghe Triumph, quelle in vendita sul sito Triumph, e ho avuto un problemino..
    quella del freno perfetta nn ha dato problemi ma quella della frizione dopo il montaggio, veramente rapido, mi da un problemino..
    tirando la frizione si avverte infatti come uno scalino, che coincide con l'azionamento del sensore per la partenza..
    non sono stato molto chiaro ma per farla breve prima dello "scalino" a moto spenta e starter premuto (ovviamente in folle) la moto nn si accende, subito dopo questo punto lo starter inizia a girare!! qualcuno che ha già montato queste leve sa iutarmi?? grazie mille

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  3. #2
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    Mha ! se ho capito bene, per avviare il motore DEVI tirare la frizione (in modo che il sensore dia il consenso) ed e' il modo NORMALE nel quale si avviano tutti i motori TRIUZ !!!!!!

    Qual' e' il problema ???
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  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    boris io tiro tutta la leva senza problemi...tomy invece fino ad un certo punto
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    boris io tiro tutta la leva senza problemi...tomy invece fino ad un certo punto
    non mi sono spiegato scusatemi, la leva la riesco a tirare tutta ma fa come uno scalino! nn saprei come spiegarlo ma diventa piu dura improvvisamente, subito dopo che da il consenso la frizione..

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di boris69
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    Il micro della frizione lavora in controspinta su un riferimento/battuta della leva, quindi se si indurisce proprio in quel punto probabilmente e' solo una coincidenza, magari verifica le boccole dello snodo della leva e/o il cavo lungo tutto il suo percorso e le relative viti di registro della tensione. !?!?!?
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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di ScRe4mY
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    prova anche a lubrificare il contatto frizione.. a me si era ossidato e faceva brutti scherzi
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  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Cav
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    ho appena messo su le leve anch'io, aftermarket, e anche la mia fa lo scalino... cmq domani provo a vedere cos'è...
    Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Il Parteno
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    L'affascinante Maya...
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    Citazione Originariamente Scritto da ScRe4mY Visualizza Messaggio
    prova anche a lubrificare il contatto frizione.. a me si era ossidato e faceva brutti scherzi
    Diciamo...che tu hai proprio una moto "burlona"...eh!?!?!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di troyvespa
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    controllate il registro.. forse le leve nuove hanno la sede del pallino del cordoncino piu lontano e portate a fine corsa lo spingidisco...

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Cav
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    non lo so più
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    sporca, brutta e vecchia
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    come faccio a portare a fine corsa lo spingidisco?

    ho verificato. la leva che ho montato ha un foro per il perno + largo rispetto al perno stesso, quindi quando tiro la leva prima si sposta finchè il perno non la ferma, e poi ruota attorno al perno stesso...

    quindi domani mi tocca fare una boccola con il foro dello stesso diametro del perno.
    Ultima modifica di Cav; 02/03/2011 alle 19:05 Motivo: UnionePost automatica
    Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!

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