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Discussione: DRITTE MANUBRIO THRUXTON

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di andrew72
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    DRITTE MANUBRIO THRUXTON

    è giunto il momento di cambiare i semimanubri
    della mia Thruxton ma navigamdo in un mare
    di indecisione chiedo lumi su quali possano
    essere i modelli da prendere in considerazione.
    essere nato lo stesso giorno di Steve McQueen è un segno del destino...

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  3. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da andrew72 Visualizza Messaggio
    è giunto il momento di cambiare i semimanubri
    della mia Thruxton ma navigamdo in un mare
    di indecisione chiedo lumi su quali possano
    essere i modelli da prendere in considerazione.
    io ho montato i semi da poco e prima avevo lo sportbar..
    se vuoi un giusto compromesso vai di sportbar

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di werwolf
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    ma xkè vuoi cambiarli?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di andrew72
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    sono di una scomodità mostruosa
    essere nato lo stesso giorno di Steve McQueen è un segno del destino...

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Domino
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    Ace Bar non e' male e poi e' piu' comodo dei semimanubri
    .......ogni riferimento a fatti,cose e persone e' puramente casuale..........o quasi

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di werwolf
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    ma va......basta abituarsi, il bello della truzza sono anche i semimanubri, altrimenti ti prendevi una bonnie

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di derekale
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    Se per caso vuoi vendere i semimanubri fammi un fischio...
    Scherzo, per ora...
    Comunque quoto lo sportbar!
    Ultima modifica di derekale; 01/03/2011 alle 19:42

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di KIKO
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  10. #9
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    Ti e' chiaro che devi cambiare anche la piastra superiore?
    Domenico/BondStreet ha fatto la tua stessa cosa con uno sport bar e mi risulta si sia trovato molto bene.

  11. #10
    Ha ragione Sam, va cambiata anche la piastra superiore. L'ho fatto anche io sul mio Truzz prendendo un Kit completo della LSL (piastra+riser+sportbar+tubo aero piu' lungo+contrappesi) e devo dire che e' un ottima via di mezzo tra sportivita' e comodita'. Siccome ho un problemino al polso sx coi semi era una sofferenza, cosi' con lo Sportbar hai una guida e posizione sempre aggressiva ma un po' meno caricata in avanti e sui polsi permettendo di macinare almeno nel mio caso molti piu' km in scioltezza.

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