Apro il post e lo dedico al mio famoso AKRA-AMICO,che ancora deve spiegarmi il motivo di essersi tenuto 300 euro per 4 mesi per poi farmi passare dopo pressanti richieste di rimborso come uno malfidato!!!
Chi lesse il post ,sa di cosa parlo...
Cmq poco male,nella sventura delle Akrapovic e con un notevole sforzo economico,sono riuscito a far montare queste cannoni dell AJKO,fatti su misura e scelti dall inizio alla fine secondo i mei gusti.
La moto e' stata consegnata oggi per la fase di montaggio che dura circa 2-3 gg,io andro' salvo impegni lavorativi a prenderla martedi poi postero' foto e impressioni.
Io per adesso posso solo invitarvi a fare un giro all Ajko di Ciampino,e' una settimana che sono in stretto contatto con loro,accettano qualsiasi richiesta, anche la piu' insensata da parte nostra,sanno cosa vuole un motociclista patito e attento al minimo dettaglio,nella persona di Federico troverete tutte le risposte ai vostri dubbi.
Altro consiglio non guardate i prezzi sul sito,telefonategli (se lo trovate in ufficio) e chiedete di lui,al momento della consegna della a moto si stabilisce tutto,chiaramente e' una cosa fatta artigianalmente e secondo le esigenze personali,percio' ogni cosa fa variare il prezzo,ma non vuol dire che vi sta rubando qualcosa,anzi....
Io ho scelto il modello JAVELIN 4, ho messo il doppio alto,che poi sarebbe l evoluzione, di quella che monto' il cugino di Fearless,che ringrazio per le risposte fornitemi tramite mail ai miei dubbi.
Il tutto secondo sito web sarebbe costato 1.100 euro,andando in sede e parlandone con Federico,senza avere nessuna conoscenza con lui,mi e' venuto incontro e alla fine il prezzo finale di questi gioielli rombanti e' 700 euro compreso montaggio,mappatura e montaggio filtro BMC,da me fornito.
Calcolate che la scelta del dopo Akra era ricaduta su i leo gp style 2,totale spesa con montaggio e mappatura in Triumph sarebbe costata 550 euro,per 150 euro in piu' ho piazzato due scarichi che mi hanno sempre fatto impazzire vedendoli su altre moto anche non jap,ma che ritenevo troppo costosi quando li guardavo sul sito,o chiedevo ad altri motociclisti, percio' vi dico chiamate e parlate con loro.
Sull estetica si apre un dibattito,appoggiandoli al codone della Street mi fanno impazzire,sembrano due reattori con un diametro che fa paura solo a guardarlo,bisogna solo scegliere il modello di terminale,tutto il resto e' personalizzabile...
L unica pecca???
Non mette piu' la targhetta con la union jack al posto del Sol levante,percio' sulle mie rimane sul neutro...
I terminali sono provvisti di DB KILLER E omologazione.
Calcolate che c'era un tipo venuto dall Austria a farseli fare per la sua moto.
Dentro l officina si ammirano delle vere e propie opere d arte,Ducati,Ninja,Cbr suoni da paura spaccatimpani,c'era anche una Bonneville molto retro'......
NON HO PAROLE!!!!!!!!!!!
Sound spaccatimpani,botta ai 6.000 giri assurda,quasi nessuna differenza sotto ai bassi,due cannoni cosi hanno stupito pure Federico,hanno esaltato il suono Triumph a suo dire e io sottoscrivo.
Mi ha detto che il suono e l'erogazione si assestaranno col passare dei giorni per via del materiale all interno che si adattaera' allo scarico.
Sensazioni piu' concrete nei prossimi giorni,la goduria piu' bella???
Vedere il raccordo aprirsi come il mar rosso mentre passi!!!!!
Scherzi a parte,mi sono costati dei sacrifici,fattio insieme ai soliti problemi quotidiani,pero' alla fine ne vale veramente la pena....
Aspetto i vostri pareri......
YouTube - Street Triple Ajko sound.3gp
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