Citazione Originariamente Scritto da VonRichthofen Visualizza Messaggio
il ptfe o il fullerene piuttosto che altri, sono contenuti in un fluido veicolante che deve essere di ottima qualità per non formare grumi e deve essere compatibile con tutti gli olii in circolazione.In parole povere il fluido veicolante serve appunto a far entrare in circolo in tutte le parti del motore l'additivo dopodiche esso non essendo più necessario evapora col calore raggiunto dall'olio lasciando nel motore solo ciò che realmente serve.
O.T

Ho preso il protector della sintoflon, visto che dovrei anche rabboccare, se per limitare il "problema slittamento frizione", mescolo mezza boccetta ad un pò d'olio e poi verso tutto a motore caldo posso fare danni?

Grazie

Fine O.T

Lamps