scusate la domanda da nobel, ma vorrei sapere se c'è e qual'è la differenza fra aumentare il minimo e tirare lo starter, o meglio, le due funzioni agiscono allo stesso modo?
grazie
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scusate la domanda da nobel, ma vorrei sapere se c'è e qual'è la differenza fra aumentare il minimo e tirare lo starter, o meglio, le due funzioni agiscono allo stesso modo?
grazie
secondo me no.
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
..eh paesà, grazie per la risposta e approfitto pure per chiederti, ma la concessionaria di bari w&s ha aperto? io dai recapiti del sito triumph italia non riesco a contattarli!Originariamente Scritto da urasch
TRIUMPH CONCESSIONARIA MOTOCICLI BARI (nuova sede)
VIA AMENDOLA 166/6 (ESPOSIZIONE)
VIA AMENDOLA 166/D (OFFICINA)
Area commerciale:
NICOLA AMODIO 3282596338
VINCENZO CAZZATO 3283211857
Officina
LUIGI LORUSSO 3479762817
TOMMASO CARRIERI 3475451020
Eventi e comunicazione
ALESSANDRO PALAZZI 3476366459
ma tu di dove sei precisamente?....io lavoro a potenza
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
a grazie , provo a contattarli perchè mi serve una giacca triumph..
io sono di montalbano jonico (MT).
capisco...
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
..?..
grazie 1000, io ho la t100 efi, avevo immaginato per logica questa differenza, ma ora mi avete chiarito il dubbio.
Ultima modifica di triumph eyes; 05/03/2011 alle 17:19 Motivo: UnionePost automatica
.?..
nel senso ke conviene piu andare a bari ke a potenza giusto?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Il minimo agisce meccanicamente sulle farfalle( le apre di più o di meno)
Lo starter agisce su dei passaggi interni del carburatore....
Il Professore è sempre a disposizione!!!
http://www.femamototech.com
Con minimo regoli l'apertura minima dei corpi, quindi vari il regime di minimo e la quantità di miscela che affluisce al motore ma non la composizione di essa
Con lo starter invece ingrassi la miscela aria/benzina rendendola più ricca di quest'ultima per facilitare l'avviamento a freddo
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