differenza fari?

[kikko]

mi piacerebbe avere un avantreno "pulito" come il tuo (ormai con gli spippoli del prossimo rimessaggio 2011/2012) .. ma sinceramente non so dove cacchio spostare tutto quel groviglio di cavi ...

agevolo:

si sta parlando di questo?

ESATTAMENTE

[ramarro]

mi piacerebbe avere un avantreno "pulito" come il tuo (ormai con gli spippoli del prossimo rimessaggio 2011/2012) .. ma sinceramente non so dove cacchio spostare tutto quel groviglio di cavi ...



ESATTAMENTE

Mazza che macello, effettivamente ora ricordo che quando abbiamo smontato la bonnie non riuscivo a farli uscire dal loro buco mi informo da Dany ma non credo che il serba sotto sia differente la pompa è interna, il canale dev'essere quello.

[Pepi]

io sulla bonnie avevo pittato il guscio di nero, migliore estetica e funzionalità salva

[BIANCONIGLIO]

eh si con le iniettate li dentro è un macello...già con quello dalla LSL che è più piccolo è una gara dura far stare tutto senza schiacciare niente

[maxdilella]

anche io sto provando a fare un avantreno "pulito". solo che il lavoro non credo sia venuto un granchè, appena posso faccio due foto, magari voi che siete esperti mi date un consiglio

[stradamax]

Mazza che macello, effettivamente ora ricordo che quando abbiamo smontato la bonnie non riuscivo a farli uscire dal loro buco mi informo da Dany ma non credo che il serba sotto sia differente la pompa è interna, il canale dev'essere quello.

confermo

[ramarro]

mi piacerebbe avere un avantreno "pulito" come il tuo (ormai con gli spippoli del prossimo rimessaggio 2011/2012) .. ma sinceramente non so dove cacchio spostare tutto quel groviglio di cavi ...



ESATTAMENTE

eh si con le iniettate li dentro è un macello...già con quello dalla LSL che è più piccolo è una gara dura far stare tutto senza schiacciare niente

anche io sto provando a fare un avantreno "pulito". solo che il lavoro non credo sia venuto un granchè, appena posso faccio due foto, magari voi che siete esperti mi date un consiglio

Allora ho sentito il guru, in sostanza è un lavoraccio, con la mia c'é voluto mezza giornata calcolando che io non monto i blocchetti e quindi qualcosa era già fuori dalle balle, abbiamo anche spostato il regolatore, clacson e accensione quindi la cosa si diluisce ulteriormente..... ma la pulizia è strabiliante!!! Sulla speed LSL stà veramente bene, non ne troppo grande ne troppo piccolo