ragazzi,
abbiamo 100 cavalli sulla moto? sono pochi, ne abbiamo 150? sono troppi..
queste mi sembrano stupidagini
se ho la possibilità di girare in città con la stessa moto ma con un settaggio motore e sospensioni + dolce.. perchè non farlo?
perchè complicarsi la vita?


molti dei discorsi che ho letto sono più da "ho una tiger e devo a tutti i costi difenderla a spada tratta"..

io ODIO i Ducatisti ed allo stesso modo i fissati con il marchio Triumph.

il 1050 è un fantastico motore (ricordo che ho una speed 2009)
ed il 1200 è altrettanto fantastico, tutte ste vibrazioni non le vedo e sento.
ieri a 197, cupolino alzato, viaggiavo tranquillo e rilassato come su di un salotto.

dico che sedendomi sulla Tiger avevo la sensazione di star seduto su un transalp, non mi piace affatto!!
per quanto il motore sia bello la trovo brutta.

sn andato in triumph ad informarmi per comprarla ma personalmente preferisco spendere di + per qualcosa che mi piace rispetto allo spender meno e comprare qualcosa che mi fa storcere il naso e che poco mi convince.

la Multi l'ho presa usata. 6mila km per una S sport con in più l'allestimento touring da una persona che per questioni di grave malattia l'ha dovuta vendere (59 anni d'uomo).

quindi ho fatto l'affarone del secolo.
2mila euro in + di un tiger se ed ho un mostro sotto il culo!!