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si certo ho un bmc ma siccome di solito era montata una centralina rapid bike tarata ma ora non la ha verra rimontata sabato che la porto al tagliando quindi ora ho filtro aperto centralina originale triumph (non so se rimappata) e non so neanche io se pulire il filtro magari respira un po meglio o addirittura fare la revisione senza coperchio dell' air box
..motori che passione..
ma perchè portate anche la foto per la revisione?
io vado solo col libretto
Originariamente Scritto da Mr Frowning
ma perchè portate anche la foto per la revisione?
io vado solo col libretto....=
In pratica: se uno ha terminali after, filtro k&n ,rimappatura;se rimonto i terminali originali la miscela è grassa?
Non esiste una cosa come il non adorare nulla. Tutti adorano. L’unica scelta che abbiamo è cosa adorare
in linea di massima SI.
Quindi dovrei smotare filtro e rimappare x scarichi originali o la lascio così? grazie..
Non esiste una cosa come il non adorare nulla. Tutti adorano. L’unica scelta che abbiamo è cosa adorare
se hai l'omologazione, porta solo quella e non toccare niente
Se devi mettere gli scarichi originali lascia su il filtro aria
non penso che ci siano problemi, sperando che nel momento della rimappatura Ti hanno fatto il C0.....
diversamente senti chi Ti ha fatto il lavoro...
Grazie mille...se hai l'omologazione, porta solo quella e non toccare niente
Se devi mettere gli scarichi originali lascia su il filtro aria
non penso che ci siano problemi, sperando che nel momento della rimappatura Ti hanno fatto il C0.....
diversamente senti chi Ti ha fatto il lavoro...
Non esiste una cosa come il non adorare nulla. Tutti adorano. L’unica scelta che abbiamo è cosa adorare
..passata e per due anni sono apposto...alla fine sono andato li anche con il db killer maggiorato parlando con il tipo molto buono e lo conoscevo slio ho chiesto alcune cosine..allora per le macchine tra un po cè l' obbligo della foto ma solo alle auto per quanto riguarda le mie emissioni di co erano sotto il 4,5 con scarico completo e filtro bmc l' unica cosa che mi ha detto e il test neanche si è messo a farlo è il problema dei decibel..pensate che nemmeno le automobili stanno dentro ai limiti figuriamoci le moto$ se si attenessero alla normativa non passerebbe nessuno...
..motori che passione..
ne torno oranon mi fà la revisione perchè ho il portatarga non originale(anche se a norma come inclinazione)
ma vaffa.......
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