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Discussione: Thruxton EFI e "ingolfamento" a freddo

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di buecyb3r
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    Thruxton EFI e "ingolfamento" a freddo

    Domanda per i guru tecnici del forum:
    premetto che ho preso la Truzza a Gennaio, quindi l'ho sempre usata col freddo...
    Ogni volta che la accendo (solo da fredda), per i primi chilometri ha un effetto "ingolfato", e se provo ad allungare una marcia "strattona".
    Vengo da una FZ6 a iniezione che non ha mai avuto problemi del genere, che invece avevo sul vecchio Pegaso a carburatori... ma e' normale con una mc a iniezione (insomma, fa parte del "vintage"), o c'e' qualcosa da sistemare?
    BueCyb3r riding Kawaii

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  3. #2
    L'hai presa usata? Perché grigia non la fanno più mi pare...

    Le candele sono come il maggiordomo in questo caso, al 90% potrebbero essere loro le colpevoli

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di buecyb3r
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    Si e' usata, il conce mi da' garanzia per un anno per cui vorrei scoprire subito eventuali magagne...
    Quindi dici che probabilmente basta pulire o cambiare le candele?
    Ora mi cerco un tutorial... sono troppo niubbo
    BueCyb3r riding Kawaii

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Nighteagle
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    Prima controlla le candele, se sono OK altra possibilita' potrebbe essere la mappatura troppo grassa........ per caso il precedente proprietario aveva montato degli scarichi liberi e rimappato la centralina?

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di buecyb3r
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    grazie del suggerimento...ma le cambio o le pulisco?
    Mi sono ritrovati montati gli scarichi Arrow 2 in 2, non so se avesse rimappato la centralina, immagino di si. Comunque dopo un paio di chilometri inizia ad andare bene, quindi immagino (nella mia niubbezza) che non sia colpa della centralina.
    BueCyb3r riding Kawaii

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Nighteagle
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    Adesso hai su gli Arrow o hai rimontato gli scarichi originali?
    Se le candele non sono troppo consumate basta pulirle, se la carburazione e' grassa dovrebbero essere molto scure e leggermente bagnate di benzina...
    Ultima modifica di Nighteagle; 10/03/2011 alle 08:30

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di buecyb3r
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    Ho ancora gli Arrow, non ho toccato nulla.
    Ok allora provo a smontarle e verifico in che stato sono... grazie dell'aiuto!
    BueCyb3r riding Kawaii

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Pepi
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    a me pare anche abbastanza normale che nei primissimi km dopo un avviamento a freddo con basse temperature la moto non vada come da calda, io non toccherei nulla..
    ...e tante care cose!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di BIANCONIGLIO
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    visto che sei in garanzia di un anno e l'hai appena presa io andrei in concessionaria a farmi sentire...
    "IO NON SONO UN NUMERO...SONO UN UOMO LIBERO!"
    Bianconiglio www.myspace.com/bianconiglioband
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-pussycat.html

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di buecyb3r
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    Citazione Originariamente Scritto da Pepi Visualizza Messaggio
    a me pare anche abbastanza normale che nei primissimi km dopo un avviamento a freddo con basse temperature la moto non vada come da calda, io non toccherei nulla..
    Si, lo pensavo anche io, per questo volevo un parere da altri
    Giusto per capire se e' il "carattere" di questo motore oppure no.
    Comunque una controllata alle candele mi costa poco... gliela posso fare, poi nel caso il problema persista chiederò al conce.
    BueCyb3r riding Kawaii

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