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Discussione: Parafango posteriore basso

Visualizzazione Ibrida

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di ivanbdp
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    Citazione Originariamente Scritto da gc57 Visualizza Messaggio
    A occhio ci sono almeno otto centimetri di differenza


    Quoto.Partiamo col GDA.Chi se la sente di prendersi la briga?Chiaramente si apra un topic apposito.Non mi candido io perche' mastico poco l'inglese...,ma posso dare un aiuto logisticoDai ragazzi!
    Io inglese zero! attendiamo uno competente e via di gda.
    Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te!!!

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Iago
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    Si anch'io sono dell'idea di dipolar aspettiamo redfox e vediamo.
    Perlomeno io farò così.

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Ste3
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    già, il paracatena è troppo corto

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di nbantonio
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    Se fate partire il GDA contate anche me.

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di dipolar
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    Ragazzi non posso occuparmi personalmente del GDA, ma se c'è qualcuno che lo può fare ho scritto due righe in inglese che possono essere utilizzate come bozza della email da inviare ai produttori inglese, ho inserito nella email Red Fox perchè al momento è quello che ha già disponibile il sia il parafango anteriore che quello posteriore, chiaramente per gli altri produttori basta cambiare il nome della società e dei prodotti e si può usare la stessa email.

    Ciao

    Hi Red Fox, I write as a member of the Italian forum Triumphchepassione, our Tiger 800, Tiger 800 XC forum community (Tiger 800/800 XC - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia) is very interested in purchasing a (X) number of hugger and/or fender flick for our model of Triumph’s motorbyke, we would like to have the following information:
    A) Can you give as a special price ?
    B) Which is the minimum number of parts to be ordered to get the special price?
    C) How much will cost the shipping for all products in Italy to a single address?
    Thanking you in advance for your reply best regards.
    Ultima modifica di dipolar; 14/04/2011 alle 07:23

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di Ste3
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    ottimo lavoro dipolar, ma dato che ormai siamo ad aprile inoltrato non potremmo aspettare almeno di vedere le foto del pyramid? Dovrebbero uscire a breve.. Vedendo gli altri loro prodotti sono molto fiducioso

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di Bragasta
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    Date una occhiatina anche qua!!!

    Citazione Originariamente Scritto da Ste3 Visualizza Messaggio
    ottimo lavoro dipolar, ma dato che ormai siamo ad aprile inoltrato non potremmo aspettare almeno di vedere le foto del pyramid? Dovrebbero uscire a breve.. Vedendo gli altri loro prodotti sono molto fiducioso
    Ciao Ste3.
    Dai una occhiatina qua.
    Link a pagina di Sk8tek.com
    Ciao
    Le me vece morose.
    Moschito sulla bici. Morini 50 a pedali. Lambretta 150 truccata. Ciao piaggio. Enduro 250. Honda 750 e 350 four. Honda 550 cbf. Hornet 600. Kymco 250. Morosa nova: il Tigrottocento ABS stradale.

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di dipolar
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    Citazione Originariamente Scritto da Ste3 Visualizza Messaggio
    ottimo lavoro dipolar, ma dato che ormai siamo ad aprile inoltrato non potremmo aspettare almeno di vedere le foto del pyramid? Dovrebbero uscire a breve.. Vedendo gli altri loro prodotti sono molto fiducioso
    Sono d'accordo con te, io direi di mandare la email a tutti i produttori e poi valutare il prodotto che più soddisfa le nostre esigenze

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di Tiger8
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    bragasta non hai messo il link...

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Bragasta
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    Citazione Originariamente Scritto da Tiger8 Visualizza Messaggio
    bragasta non hai messo il link...


    Hai ragione, non l'ho messo tutto.
    Eccolo
    Ciao

    Sk8Tek
    Le me vece morose.
    Moschito sulla bici. Morini 50 a pedali. Lambretta 150 truccata. Ciao piaggio. Enduro 250. Honda 750 e 350 four. Honda 550 cbf. Hornet 600. Kymco 250. Morosa nova: il Tigrottocento ABS stradale.

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