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Discussione: superduke vs cb1000r

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Ti3
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    superduke vs cb1000r

    a me piacciono entrambe:

    YouTube - CB1000R vs KTM Superduke

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di wailingmongi
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    grande duke!
    http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
    Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
    Johnny i miss you.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di sixtyfire
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    bel video

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    stessa tipologia di moto,ma utilizzo ,costi e mercato, assai diversi.
    Con honda fai di tutto senza eccellere in nulla,con la k vai solo al massimo in montgna o fra i cordoli;l'estetica è soggettiva ,ma una è una panca che vibra,mangia gomme e olio come un ossesso(taglaindi ogni 7500km...),ma nel misto è l'ira di dio.L'altra è una naked per girare ovunque,dalla città alla gita con la morosa,con tutti i pregi di honda ed anche il suo classico feeling.
    A me la cb (provata a fondo in montagna) non è piaciuta,mentre il duca l'ho guidato 3-4 anni fa i vecchi modelli ed era una lama ,ma fra vibrazioni e sconnessioni mi ha frullato in 45 minuti....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Frapani
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    Belle entrambe, ma credo che la CB sia più sfruttabile in ogni occasione.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    bel video .....il resto non dico niente sono di parte!!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Ti3
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    stessa tipologia di moto,ma utilizzo ,costi e mercato, assai diversi.
    Con honda fai di tutto senza eccellere in nulla,con la k vai solo al massimo in montgna o fra i cordoli;l'estetica è soggettiva ,ma una è una panca che vibra,mangia gomme e olio come un ossesso(taglaindi ogni 7500km...),ma nel misto è l'ira di dio.L'altra è una naked per girare ovunque,dalla città alla gita con la morosa,con tutti i pregi di honda ed anche il suo classico feeling.
    A me la cb (provata a fondo in montagna) non è piaciuta,mentre il duca l'ho guidato 3-4 anni fa i vecchi modelli ed era una lama ,ma fra vibrazioni e sconnessioni mi ha frullato in 45 minuti....
    ..a me la duke piace, il modello R dal 2009 in poi è mostruosa, ci farei un pensierino ma ho dei dubbi circa manutenzione e affidabilità, anche se il marchio dovrebbe essere una garanzia..

    Citazione Originariamente Scritto da s-one1975 Visualizza Messaggio
    bel video .....il resto non dico niente sono di parte!!
    come ti trovi con la cb, dicono che ha poca cavalleria e che non tira tanto, tue impressioni?
    Ultima modifica di Ti3; 15/03/2011 alle 20:19 Motivo: UnionePost automatica

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da Ti3 Visualizza Messaggio
    come ti trovi con la cb, dicono che ha poca cavalleria e che non tira tanto, tue impressioni?
    Il banco dice 110 cavalli alla ruota il motore è bello pieno, da 4000 a 8000 giri ha un gran coppia(con scarico e dekat va anche meglio) ,ideale per divertirsi sui passi in pieghe e pinne (come da video),il motore essendo pieno ovunque logicamente non ha picchi entusiasmanti ad alti giri ,tipici dei 4 cilindri.
    Io ora la sto vendendo, faccio il cambio con una super sport ,ma non per avere piu cavalli (infatti sto pensando un 848) ma fare un'esperienza con i semi manubri e perchè vado pazzo per le carenate.

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Ti3 Visualizza Messaggio
    ..a me la duke piace, il modello R dal 2009 in poi è mostruosa, ci farei un pensierino ma ho dei dubbi circa manutenzione e affidabilità, anche se il marchio dovrebbe essere una garanzia..



    come ti trovi con la cb, dicono che ha poca cavalleria e che non tira tanto, tue impressioni?
    Manutenzione ed affidabilità honda sta avanti di parecchio(come ho scritto kappa fa taglaindi ogni 7500km);molto più sfruttabile e divertente la cb ,su strada.La duke stanca tanto e devi essere bravo per sfruttarla perchè va bene solo se corri.

    Citazione Originariamente Scritto da s-one1975 Visualizza Messaggio
    Il banco dice 110 cavalli alla ruota il motore è bello pieno, da 4000 a 8000 giri ha un gran coppia(con scarico e dekat va anche meglio) ,ideale per divertirsi sui passi in pieghe e pinne (come da video),il motore essendo pieno ovunque logicamente non ha picchi entusiasmanti ad alti giri ,tipici dei 4 cilindri.
    Io ora la sto vendendo, faccio il cambio con una super sport ,ma non per avere piu cavalli (infatti sto pensando un 848) ma fare un'esperienza con i semi manubri e perchè vado pazzo per le carenate.
    Appunto,per essere un 1000 4 cilindri con motore di un cbr(lontano cugino) ,son pochini,in assoluto no di certo e su strada strabastano,ma se pensi che la mia tiger ne ha 112,alla ruota.....
    Ultima modifica di leo; 15/03/2011 alle 20:50 Motivo: UnionePost automatica
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Appunto,per essere un 1000 4 cilindri con motore di un cbr(lontano cugino) ,son pochini,in assoluto no di certo e su strada strabastano,ma se pensi che la mia tiger ne ha 112,alla ruota.....
    Infatti dico che il motore è ottimo, per moto tipologia naked (moto a 360°)

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