superduke vs cb1000r

[Ti3]

a me piacciono entrambe:

YouTube - CB1000R vs KTM Superduke

[wailingmongi]

grande duke!

[sixtyfire]

bel video

[leo]

stessa tipologia di moto,ma utilizzo ,costi e mercato, assai diversi.
Con honda fai di tutto senza eccellere in nulla,con la k vai solo al massimo in montgna o fra i cordoli;l'estetica è soggettiva ,ma una è una panca che vibra,mangia gomme e olio come un ossesso(taglaindi ogni 7500km...),ma nel misto è l'ira di dio.L'altra è una naked per girare ovunque,dalla città alla gita con la morosa,con tutti i pregi di honda ed anche il suo classico feeling.
A me la cb (provata a fondo in montagna) non è piaciuta,mentre il duca l'ho guidato 3-4 anni fa i vecchi modelli ed era una lama ,ma fra vibrazioni e sconnessioni mi ha frullato in 45 minuti....

[Ti3]

stessa tipologia di moto,ma utilizzo ,costi e mercato, assai diversi.
Con honda fai di tutto senza eccellere in nulla,con la k vai solo al massimo in montgna o fra i cordoli;l'estetica è soggettiva ,ma una è una panca che vibra,mangia gomme e olio come un ossesso(taglaindi ogni 7500km...),ma nel misto è l'ira di dio.L'altra è una naked per girare ovunque,dalla città alla gita con la morosa,con tutti i pregi di honda ed anche il suo classico feeling.
A me la cb (provata a fondo in montagna) non è piaciuta,mentre il duca l'ho guidato 3-4 anni fa i vecchi modelli ed era una lama ,ma fra vibrazioni e sconnessioni mi ha frullato in 45 minuti....

..a me la duke piace, il modello R dal 2009 in poi è mostruosa, ci farei un pensierino ma ho dei dubbi circa manutenzione e affidabilità, anche se il marchio dovrebbe essere una garanzia..

bel video .....il resto non dico niente sono di parte!!

come ti trovi con la cb, dicono che ha poca cavalleria e che non tira tanto, tue impressioni?

[S1m0ne75]

come ti trovi con la cb, dicono che ha poca cavalleria e che non tira tanto, tue impressioni?

Il banco dice 110 cavalli alla ruota il motore è bello pieno, da 4000 a 8000 giri ha un gran coppia(con scarico e dekat va anche meglio) ,ideale per divertirsi sui passi in pieghe e pinne (come da video),il motore essendo pieno ovunque logicamente non ha picchi entusiasmanti ad alti giri ,tipici dei 4 cilindri.
Io ora la sto vendendo, faccio il cambio con una super sport ,ma non per avere piu cavalli (infatti sto pensando un 848) ma fare un'esperienza con i semi manubri e perchè vado pazzo per le carenate.

[Ti3]

Il banco dice 110 cavalli alla ruota il motore è bello pieno, da 4000 a 8000 giri ha un gran coppia(con scarico e dekat va anche meglio) ,ideale per divertirsi sui passi in pieghe e pinne (come da video),il motore essendo pieno ovunque logicamente non ha picchi entusiasmanti ad alti giri ,tipici dei 4 cilindri.
Io ora la sto vendendo, faccio il cambio con una super sport ,ma non per avere piu cavalli (infatti sto pensando un 848) ma fare un'esperienza con i semi manubri e perchè vado pazzo per le carenate.

Falla pure l'esperienza della sportiva carenata, fa parte dell'essere motociclista per vocazione..., io l'ho fatta con una ninja 636 e sicuramente mi ha fatto apprezzare altri aspetti della guida sportiva, però alla fine sono tornato al primo amore; la naked, più sfruttabile di certo. Ma modificando il sistema di scarico sulla honda hai avuto gli stessi problemi che sono tipici sulla Triumph? Ad esempio, io sono innamorato della mia speed, ma mi turba il cambio prestazionale in termini di regolarità di erogazione appena modifichi qualcosa.. provare una cb in questo momento mi attira molto..

[leo]

..a me la duke piace, il modello R dal 2009 in poi è mostruosa, ci farei un pensierino ma ho dei dubbi circa manutenzione e affidabilità, anche se il marchio dovrebbe essere una garanzia..



come ti trovi con la cb, dicono che ha poca cavalleria e che non tira tanto, tue impressioni?

Manutenzione ed affidabilità honda sta avanti di parecchio(come ho scritto kappa fa taglaindi ogni 7500km);molto più sfruttabile e divertente la cb ,su strada.La duke stanca tanto e devi essere bravo per sfruttarla perchè va bene solo se corri.

Il banco dice 110 cavalli alla ruota il motore è bello pieno, da 4000 a 8000 giri ha un gran coppia(con scarico e dekat va anche meglio) ,ideale per divertirsi sui passi in pieghe e pinne (come da video),il motore essendo pieno ovunque logicamente non ha picchi entusiasmanti ad alti giri ,tipici dei 4 cilindri.
Io ora la sto vendendo, faccio il cambio con una super sport ,ma non per avere piu cavalli (infatti sto pensando un 848) ma fare un'esperienza con i semi manubri e perchè vado pazzo per le carenate.

Appunto,per essere un 1000 4 cilindri con motore di un cbr(lontano cugino) ,son pochini,in assoluto no di certo e su strada strabastano,ma se pensi che la mia tiger ne ha 112,alla ruota.....

[S1m0ne75]

Appunto,per essere un 1000 4 cilindri con motore di un cbr(lontano cugino) ,son pochini,in assoluto no di certo e su strada strabastano,ma se pensi che la mia tiger ne ha 112,alla ruota.....

Infatti dico che il motore è ottimo, per moto tipologia naked (moto a 360°)

[Frapani]

Belle entrambe, ma credo che la CB sia più sfruttabile in ogni occasione.