Sospensioni Street R?

[Uelanino]

no, solo revisionate , ma modificando la forca .
nella forca esistono dei fermi per rallentare l'ultima fase di compressione , sostiene che è un particolare che serve solo per non mandare a pacca in caso di buche o asperità particolari, ma non fà lavorare bene la sospensione, poi ha modificato delle lamelle .
questo è qullo che sò purtroppo non sono un tecnico quindi non riesco ad entrare nei particolari.
però ti dico che sono veramente entusiasta!!!

costo della modifica/revisione?

[Topax'82]

no, solo revisionate , ma modificando la forca .
nella forca esistono dei fermi per rallentare l'ultima fase di compressione , sostiene che è un particolare che serve solo per non mandare a pacca in caso di buche o asperità particolari, ma non fà lavorare bene la sospensione, poi ha modificato delle lamelle .
questo è qullo che sò purtroppo non sono un tecnico quindi non riesco ad entrare nei particolari.
però ti dico che sono veramente entusiasta!!!

Grazie, provvederò in questo modo.

Faccio togliere i tamponi di fine corsa(almeno ne palro con loro) e fare la scorrevolezza come consigliate.

Poi parlo per il discorso spessore lamelle per dare più consistenza all'idraulica.

Consioderando che già sono soddisfatto credo sia più che sufficiente.

Qualcuno mi spiega tecnicamente perchè togliere i fine corsa migliora il funzionamento, non is potrebbe asolo abbasarli?

Grazie

Grazie, provvederò in questo modo.

Faccio togliere i tamponi di fine corsa(almeno ne palro con loro) e fare la scorrevolezza come consigliate.

Poi parlo per il discorso spessore lamelle per dare più consistenza all'idraulica.

Consioderando che già sono soddisfatto credo sia più che sufficiente.

Qualcuno mi spiega tecnicamente perchè togliere i fine corsa migliora il funzionamento, non is potrebbe asolo abbasarli?

Grazie

Nessuno che risponde?

[eraldo]

il costo complessivo forcella e mono circa € 200.
la spiegazione tecnica per quello che mi hanno spiegato è la seguente.
quando sei in massima compressione in curva e arrivi a far intervenire i finecorsa , si indurisce l'idraulica e quindi l'affondamento non è proporzionale, sostengono che a volte alcune cadute in pista con moto stradali sono dovute a quello.
Di contro si ha che che in uso stradale se prendi una buca o altro rischi di andare a fondo corsa ( loro sono stati creati per evitare quello. )

se sono riuscito a farmi capire e ho capito bene quanto mi hanno spiegato son contento