MAGIONE: PISTATA 30/05, CHI SI AGGREGA???

[Mamba]

Non ho negativo,ho un sag rider del mono di 35mm,che per una moto con l'escursione della tiger ,è poco.Non lavora nulla.....il problema che ho una molla sottodimensionata (sono ingrassato di + di 10kg negl'ultimi 3 anni ),non ho regolazione in compressione,perciò precarico alla morte....per fortuna ho la frizione stm,perchè insieme al precarico per forza devi adeguare anche l'estensione,così' in frenata (non amo guidare con forcelle dure,ma a pacco non vado)perdo il post......
Che ne pensi pol?

azz......hai l'effetto going-going.....e si alleggerisce il post ?

[Il Franky]

Non ho negativo,ho un sag rider del mono di 35mm,che per una moto con l'escursione della tiger ,è poco.Non lavora nulla.....il problema che ho una molla sottodimensionata (sono ingrassato di + di 10kg negl'ultimi 3 anni ),non ho regolazione in compressione,perciò precarico alla morte....per fortuna ho la frizione stm,perchè insieme al precarico per forza devi adeguare anche l'estensione,così' in frenata (non amo guidare con forcelle dure,ma a pacco non vado)perdo il post......
Che ne pensi pol?

Le gravidanze fanno questo effetto

[leo]

quanto hai di statico?
dovresti lavorare tra 8-10

+ pesi
e + devi avvicinarti ai valori minimi di Static*Sag e massimi di Sag Rider

35mm potebbe anke andare di rider
di solito si fa 25-30

precarica a morte non vedo soluzioni

Statico è 7mm
E' vero ,non mi resta che precaricare,e di conseguenza chiudere anche un po' l'estensione e lasciare che la frizione stm lavori a più non posso

azz......hai l'effetto going-going.....e si alleggerisce il post ?

Solo in pista;per strada no problem

Le gravidanze fanno questo effetto

Bastado

[apetta cross]

Statico è 7mm
E' vero ,non mi resta che precaricare,e di conseguenza chiudere anche un po' l'estensione e lasciare che la frizione stm lavori a più non posso

7 di statico e 35 di rider
vanno bene

non precaricare esageratamente
pensavo avessi + di static

invece di dare gas a mazzetta in uscita
entra + forte in curva e lascia scorrere quel bestione de tiger
con i valori secondo me ci sei

[leo]

7 di statico e 35 di rider
vanno bene

non precaricare esageratamente
pensavo avessi + di static

invece di dare gas a mazzetta in uscita
entra + forte in curva e lascia scorrere quel bestione de tiger
con i valori secondo me ci sei

Al mugello strappai il post a dx e sx....spero di riuscire a fare come dici tu,anche se a magione di curve da fare in percorrenza ce ne stanno 3 (4 se consideri il curvone come 2 curve distinte),le altre sono stop&start......
Ieri sera cambio olio,pasticche ant e spurgo,sag;il mio motul 7100 dopo una giornata al mugello e 4500km totali era nero come la pece ,strano.
Il bestione è pronto,domenica lo lavo e lunedì si parte

[apetta cross]

Al mugello strappai il post a dx e sx....spero di riuscire a fare come dici tu,anche se a magione di curve da fare in percorrenza ce ne stanno 3 (4 se consideri il curvone come 2 curve distinte),le altre sono stop&start......
Ieri sera cambio olio,pasticche ant e spurgo,sag;il mio motul 7100 dopo una giornata al mugello e 4500km totali era nero come la pece ,strano.
Il bestione è pronto,domenica lo lavo e lunedì si parte

io uso il bardhal

[Il Franky]

[IMG][/IMG]

io uso il bardhal

anche io

52 € X 4kg di xtc60


sò raccomandato

[leo]

io uso il bardhal

Usato un saco di volte,alterno con il 7100.Ieri ho messo il v300 15w50,vediamo tra 5000km com'è ....

[IMG][/IMG]






anche io

52 € X 4kg di xtc60


sò raccomandato

Il bardhal con il filtro incluso lo trovi a meno.....
Dai rigà,la macchina foto chi la porta?

[Il Franky]

Usato un saco di volte,alterno con il 7100.Ieri ho messo il v300 15w50,vediamo tra 5000km com'è ....



Il bardhal con il filtro incluso lo trovi a meno.....
Dai rigà,la macchina foto chi la porta?

58 € totali tra olio e filtro? al negozio?? ..ma dove lo trovi te scusa???

[leo]

58 € totali tra olio e filtro? al negozio?? ..ma dove lo trovi te scusa???

no,su ebay.