Però la modifica ai freni era un richiamo, la differenza stava nei pistoncini in teflon per le moto che non li avevano, che in teoria venivano adebitati al cliente, cosa però assurda se inserita nella filosofia di un richiamo ufficiale, io ad esempio li pagai perchè era estate e non volevo aspettare che si sbrogliassero la palla tra concessionario e triumph, dato che costavano tipo 30 euro.
Per il perno maledetto la questione è diversa, lo passano in garanzia e completamente gratis, a patto che la moto sia ancora in garanzia ufficiale.








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