COLLEGAMENTO XENON AIUTO

[joga113]

Salve, ho acquistato un kit xenon per moto h7 6000k, purtroppo il manuale ( in inglese ) è fatta da cani, ho provato a fare un collegamento ma non ha funzionato, spero mi sappiate aiutare, vi allego due foto!

[Cav]

ma teoricamente i kit dovrebbero essere plug n' play, no?

hai preso quello per daytona o uno generico?

[joga113]

è generico per moto... si in teoria dovrebbe essere plug n play.. ma questo kit va a finire anche alla batteria

[simone pd]

probabilmente questo kit è per le auto che hanno il ceck control per le luci.
prova a togliere quello che va oltre la presa ross e collegala direttamente le 2 prese.

metti la moto di montaggio così deviamo

[urizio]

Io ho preso un kit che non è altro metà di quello per auto l'ho montato prorpio ieri sera e funziona, prova a invertire le spinette che hai inserito nell'attacco originale per la lampada alogena, forse ha messo i poli invertiti. Cmq come montaggio non è difficile, l'unica difficolta è divincolarsi nello spazio limitato

[joga113]

Ho risolto facendo un collegamento diretto togliendo elementi inutili, grazie

[Ary675]

riuppo...non ho ancora provato, ma prima di collegarlo al cirucito volevo assicurarmi che sia ok.
la domanda da 'gnurant è: ma la lampada è polarizzata? ovvero c'è il positivo e il negativo?
chiedo perchè, come nella foto, negli attacchi della moto ho un cavo rosso/verde(o blu non ricordo) e dalla parte della ballast uno nero e l'altro rosso.
normalmente negli impianti la fase è colorata e la massa è nera...procedo?

[Dr.Male]

riuppo...non ho ancora provato, ma prima di collegarlo al cirucito volevo assicurarmi che sia ok.
la domanda da 'gnurant è: ma la lampada è polarizzata? ovvero c'è il positivo e il negativo?
chiedo perchè, come nella foto, negli attacchi della moto ho un cavo rosso/verde(o blu non ricordo) e dalla parte della ballast uno nero e l'altro rosso.
normalmente negli impianti la fase è colorata e la massa è nera...procedo?

Vai tranqui..non succede nulla......

moto-incendio.jpg

[Ary675]

tutto collegato...ma le luci di posizone a volte vanno altre no

[Ary675]

tutto collegato...ma le luci di posizone a volte vanno altre no

ok cincionato un po' e il tutto funziona, pure le posizioni, cambiato anche la h9 con una più bianca.

ora, visto che tagliare i cavi di serie per me è un casino (e non riesco a trovare i cavi in uscita dai fusibili degli anabaglianti ) volevo mettere l'interruttore prima che la corrente arrivi alla ballast che poi cambia il tipo di corrente che va a fornire alla lampada.
il solito problema, quale il positivo?c'è un modo per capirlo? mio fratello mi ha portato un bel multimetro pieno di belle funzioncine.
i collegamenti sono praticamente quelli nel primo post

edit:
spe forse non si capisce na mazza...provo a mettere una foto...per quanto male possa essere fatta
https://www.dropbox.com/s/lvr14b9uvn...2017.48.49.jpg

edit 2:
allora, ragionando mi vien da pensare che:
i 2 cavi (1 rosso 1 nero) che spuntano da sotto la lampada siano a monte del circuito, poi entrano nella ballast dove è chiaramente indicato che ha in inupt la 12V e in output qualcos'altro che non ricordo, dalla ballast spunta un cavotto nero che va all'altra "scatoletta" nera e dalla quale escono un cavo rosso e uno nero. questi finiscono alla lampada passando atraverso 2 connettori diventando 2 cavi neri.
mi sembra logico che l'interruttore vada piazzato prima della ballast...ma sul cavo nero o rosso?

...vabbè che potrei prendere un interruttore doppio e "spezzarli" entrambi