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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Franciacorta Venerdi 15 Aprile

  1. #1
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    Franciacorta Venerdi 15 Aprile

    Buona sera! Con grande gioia vi informo che nella mezza giornata pomeridiana del 15 aprile andrò per la prima volta in pista!

    a Franciacorta =)

    trovo qualcuno di voi magari? vado con un amico col ninja
    consigli per la prima volta? XD


    tempo permettendo ovviamente... u.u

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di calm-power
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    guarda, io e un mio amico abbiamo in mente di andarci!
    forse però mattina o tutta la giornata!!

    ti faccio sapere appena decidiamo!!
    just in time to be too late

  4. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    up!
    per domani mettono nuvolo\bello, dopo 2 settimane di pene è quasi sicuro che farà "bello", anche se le temperature si sono abbassate...

    ma basta che non piova, poi 15 gradi penso siano sufficienti...
    io son la il pomeriggio con la Day insieme ad un amico con il ninja 600 del 2004.

  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da miky92 Visualizza Messaggio
    up!
    per domani mettono nuvolo\bello, dopo 2 settimane di pene è quasi sicuro che farà "bello", anche se le temperature si sono abbassate...

    ma basta che non piova, poi 15 gradi penso siano sufficienti...
    io son la il pomeriggio con la Day insieme ad un amico con il ninja 600 del 2004.
    per domani danno bel tempo, divertiti

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di scimmio84
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    Citazione Originariamente Scritto da miky92 Visualizza Messaggio
    up!
    per domani mettono nuvolo\bello, dopo 2 settimane di pene è quasi sicuro che farà "bello", anche se le temperature si sono abbassate...

    ma basta che non piova, poi 15 gradi penso siano sufficienti...
    io son la il pomeriggio con la Day insieme ad un amico con il ninja 600 del 2004.
    Ciao Miky92,son giu sabato ma a turni..ne faccio 3.

    Fai bene a far la mezza,ma i pomeriggi son finiti da un po di tempo..

    Cmq..dovresti veder un mio amico..che va moooolto forte..ha l'r6 con carene in vtr bianche e grezze..con 2 telecamere onboard...si chiama Igor,se lo incontri salutamelo ma dubito che tu possa beccarlo in pista se è la tua prima pistata,al max quando si scassa di red bull fuori nel paddok
    GALEOTTA FU LA "MISANATA".........

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    r6 bianca, ok! si credo proprio che lo becco al paddok in caso... XD
    speriamo di riuscire a girare tranquilli anche con 15 gradi..

    la pressione delle gomme? ho fatto 2.3 post e 2.0 ant... (pirelli diablo supercorsa di serie)

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Citazione Originariamente Scritto da miky92 Visualizza Messaggio
    r6 bianca, ok! si credo proprio che lo becco al paddok in caso... XD
    speriamo di riuscire a girare tranquilli anche con 15 gradi..

    la pressione delle gomme? ho fatto 2.3 post e 2.0 ant... (pirelli diablo supercorsa di serie)
    Vuoi farti male a girare con quelle pressioni...2.1 anteriore,1.9 posteriore,misurate a CALDO.In caso di misurazione "a freddo",1.9 anteriore e 1.6 posteriore.
    Come al solito raccomando buon senso,evitare di zigzagare e controllare dietro(leva gli specchietti...),in rettilineo APRI il gas(non solo a meta') e magari stasera,se non l'hai gia' fatto, studiati il significato delle bandiere.Buon divertimento!
    Ultima modifica di ALE72; 14/04/2011 alle 17:13

  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    ah, cosi basse...! ok, domattina sistemo.
    si le bandiere principali le conosco, me le son già guardate... domani le ripasso XD

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di sagyttar
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    In bocc al lupo e cerca di divertirti.
    Dato che è la prima volta fatti dare almeno per le prime due sessioni, la pettorina dei rookies: sevirà a te per farti vedere meglio e ai missili per sapersi regolare di conseguenza.
    Non aver fretta di andar forte, prima cerca di memorizzare la pista e individuare le traiettorie, poi comincia a spingere con una certa gradualità, ma non cercare le staccate al limite: ti faranno solo guidare impiccato e malissimo, meglio frenare un po' prima e guidare con una certa fluidità.
    Ricordati che alle gomme che hai su serviranno almeno un paio di giri per scaldarsi bene.
    Non fare cambi repentini di traiettoria, se decidi una linea tienila, anche se dietro senti di avere qualcuno più veloce, in questo modo gli renderai meno difficile il sorpasso ed eviterai inutili rischi.
    Abbassa un po' la pressione delle gomme e dai un click in chiusura sulle regolazioni di compressione ed estensione sia davanti che dietro.

    Sulla pista di Franciacorta ci sono un paio di punti critici:
    Il primo è il tornantino di sinistra che immette nella parte nuova del circuito dove si arriva in seconda e si apre ancora molto piegati e per mettere la terza bisogna alzare un pelo la moto per non impuntarsi con lo stivale per terra.
    Il secondo è il tornantino destro che porta al rettilineo di partenza, dove proprio a centro curva ad un metro circa dal cordolo c'è (se non hanno riasfaltato) una buchetta che se la prendi in pieno potrebbe metterti in grossa crisi: individuala e stalle ben alla larga.

    Cerca di divertirti che è la cosa più importante
    In bocca al lupo
    Che culo....... ho le gambe aperte (Cit. Bella)

    Anche la bestia più feroce conosce un minimo di pietà. Ma io non ne conosco, perciò non sono una bestia. (W.S)

  11. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    ok...! grazie a tutti dei consigli
    vi farò sapere com'è andata! non vedo l'ora...

    eccetto un acquazzone verso le 3, la pista è stata asciutta... se c'era un filo di sole in piu non ne sarei stato dispiaciuto... cmq sia è andata benissimo lostesso
    mi ci è voluto un attimo per ambientarmi e poi sono andato bene ^^
    ho girato sui... 1.32-1.35... circa, ma non era quello lo scopo.
    Ultima modifica di miky92; 15/04/2011 alle 17:24 Motivo: UnionePost automatica

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