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Discussione: Spegnere i fari con un blocchetto / devioluci???

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Spegnere i fari con un blocchetto / devioluci???

    Domanda:
    Il fatto che appena giri la chiave si accendano subito i fari non mi "ispira" per nulla...
    Ho avuto TRAGICHE esperienze con la vespa di mia moglie:
    Se parte al primo colpo tutto ok..
    gia' al secondo la batteria da' segni di cedimento...
    Al terzo o la va o la spacca!!! (o meglio: o la va,o la SPACCO!!!)
    E la speed ha 2 fanali che assorbono,non uno come il vespone...


    Ho cercato-visto-letto-valutato le varie discussioni e la varie "opzioni" (tipo uno switch aggiuntivo da mettere da qlc parte,piuttosto che il timer che accende i fari dopo tot secondi o il rele' che li accende quando si spegne la spia-olio... ) ma io mi domando:
    Sul devio-luci di sx c'e' un simpatico tappino di plastica che ricopre quello che,secondo me,era un interruttore dei fari pre "luci accese obbligatorie"...
    Vero o falso?
    Se,come penso & spero,ho ragione...
    MA NON SI PUO' COMPRARE UN DEVIO-LUCI DI QUEL TIPO (magari di un modello piu' vecchio,o magari "dedicato" ad un mercato dove non c'e' l'obbligo delle luci accese sempre) COSI' IL PROBLEMA E' RISOLTO???
    Magari con il suo bel cablaggio originale,cosi' da non dover tagliuzzare tutti i fili...

    A voi esperti la parola...
    Marco.
    178cm,97Kg... non sono grasso,sono solo sotto la mia altezza-forma!!!

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  3. #2
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    la cosa mi interessa moltissimo....anch'io sono incappato nella mancata accensione al primo colpo e il secondo tentativo è sempre da cardiopalma!!

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Allora?
    NESSUNO???

    Magari il proprietario di una speed un po' "vecchiotta" (o anche di qualsiasi altra triumph... tanto i devio-luci sono sempre quelli che girano... ) che abbia ancora l'accensione dei fari "manuale"...
    In modo da capire come e' fatto il devio-luci,se si puo' montare/adattare ed eventualmente come procurarselo (di che anno e' il ricambio originale ecc ecc...)...

    Miao...
    Marco.

    P.S.: ma a titolo informativo (dato che non mi ricordo piu'...):
    In che anno e' uscita la legge delle luci accese obbligatorie,e di conseguenza l'accensione automatica dei fari?
    178cm,97Kg... non sono grasso,sono solo sotto la mia altezza-forma!!!

  5. #4
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    ......leggo con interesse le risposte dato che tale modifica vorrei farla anche io.
    saluti


  6. #5
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    io l'ho messo sulla mia speed 2004 e ora i fari si accendono a comando
    cambi solo il devio, attacchi il connettore e il gioco è fatto. Secondo me funziona anche sulla speed 1050. In fondo ha il devio come ce l'avevo io

  7. #6
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    Essezeta...puoi dare maggiori dettagli?

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di essezeta
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    Citazione Originariamente Scritto da Tzou Tiger Visualizza Messaggio
    Essezeta...puoi dare maggiori dettagli?
    sul montaggio?

  9. #8
    TCP Rider
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    si anche...una procedura guidata non sarebbe male

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di essezeta
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    allora, ti assicuro che è più facile farlo ...ora cerco qualche foto e la allego così mi spiego meglio
    ...il devio si incastra al manubrio mediante un foro situato sul manubrio stesso. Per togliere il devioluci bisogna svitare le du viti poste sotto il blocchetto stesso. A questo punto il blocchetto si apre in due e si può togliere dalla sua sede.
    Sganciare il connettore piccolo (che si trova a qualche cm dal manubrio-zona verde) e il connettore grande (sotto il serbatoio-zona rossa). Non è necessario togliere il serbatoio.
    http://img535.imageshack.us/img535/7835/devio.jpg
    Ultima modifica di essezeta; 31/10/2010 alle 21:09

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di gogodue
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    Io ho un t509 e le luci si accendono a comando.
    Il blocchetto è lo stesso fino al 2010, il connettore dovrebbe essere pure lui identico.
    In ogni caso anche se il connettore non è ugualebasta poco per adattarlo.

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