Ciao ragazzi..ho da poco montato un MIVV GP carbon...che con db killer o senza fa degli scoppi paurosi..centralina rimappata per scarico basso, ma in rilascio del gas sopra i 5000 giri non ci sono cazzi scoppia come un cannone...
a parte questo la differenza nei consumi è notevole...a dir poco notevole...praticamente sono passato dai 17/18 Km per litro a 13 scarsi...
Ora mi chiedo se tutti questio scoppi dello scarico possano effettivamente incidere su una notevole perdita di benzina oppure se indipendentemente da questo è normale perdere 5 km per litro cambiando uno scarico...
P.S. Non ho rilevato la differenza senza db killer..ma credo che più o meno siamo li....
PARERI??????





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