Melandri vs Capirossi

[leo]

non mi sembra che le iscrizioni siano a numero chiuso .....

no,ma se consideri che il leasing della moto vien un paio di milioncini,poi c'è tutto il resto....la sbk costa un decimo.

[Python]

Quoto in pieno. 3/4 piloti soltanto in grado di vincere... 3 case ufficiali... griglia cortissima... differenza abissale nei distacchi tra piloti di prima linea e tutti gli altri... corse disputate in luoghi senza nessun senso per tradizione e bellezza della pista... la MotoGP è soltanto un format televisivo, un enorme e costoso reality show dei motori. Con il motociclismo c'entra sempre meno.



Si intende competere senza prevaricare, senza rivalità, con armi il più possibile alla pari.

ma in SBK quante sono le case che possono ambire al titolo?

[Black Death]

ma in SBK quante sono le case che possono ambire al titolo?

dall 1988 al 2010

abbiamo vittorie mondiali:
(da vikipedia)

Honda 6 vittorie
Ducati 13 Vittorie
Kawa 1 vittoria
Yamaha 1 vittoria
Aprilia 1 vittoria
Suzuky 1 vittoria


beh piu' o meno e quello che succede in GP

[PhacocoeruS]

Il problema dei soldi non riguarda solo gli emolumenti dei piloti, pensi che la F1 sarebbe meno competizione se un alettone costasse meno di 25.000 Euro come ora?
E comunque credi che la paga di Rossi sia commisurata al disturbo che si prende per correre? O magari basterebbe il milioncino che si prendono quelli della SBK?

[Python]

Il problema dei soldi non riguarda solo gli emolumenti dei piloti, pensi che la F1 sarebbe meno competizione se un alettone costasse meno di 25.000 Euro come ora?
E comunque credi che la paga di Rossi sia commisurata al disturbo che si prende per correre? O magari basterebbe il milioncino che si prendono quelli della SBK?

magari ne basterebbero anche meno, ma cosa c'entra con il prestigio della categoria? ..... tecnologia e piloti, questo a mio parere da prestigio ....

E perchè Kawasaki, BMW, Aprilia e compagnia si guardano bene dal correre in MotoGP.

a parte BMW mi sembra che gli altri ci han provato tutti .....

no,ma se consideri che il leasing della moto vien un paio di milioncini,poi c'è tutto il resto....la sbk costa un decimo.

ma mi sembra normale ..... più sali di categoria più i costi si alzano, sono consapevole che se costasse meno magari ci sarebbero più partecipanti a vantaggio dello spettacolo, ma non quaglia con il concetto di prestigio ....

[The Dog]

...a "pelle", capirossi....

[D74]

secondo me per rimanere a fare numero in motogp e fare "pena" potrebbe rimettersi in gioco, divertirsi e dimostrare che come pilota ha ancora le palle in SBK....